印尼2027年能源补贴预算增至272.95万亿盾 较2026年预计执行额增长20.1%
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2026年8月18日,在印尼中爪哇省三宝垄市满者伯夷路的一座加油站,工作人员为摩托车加注Pertalite补贴汽油。
【本报讯】印尼政府在2027年国家财政预算草案中安排能源补贴272.95万亿盾,较2026年227.26万亿盾的预计执行额增长20.1%。与此同时,2026年上半年,印尼能源补贴及补偿资金实际支出已达233万亿盾。
印尼政府在2027年国家财政预算草案财政报告中表示,能源补贴是增强国家能源安全保障能力、保持能源价格在民众可承受范围内、维护居民购买力以及促进宏观经济稳定的重要财政政策工具。政府还将推进能源补贴制度改革,进一步提高燃油、3公斤装液化石油气和电力补贴的精准性。
2027年,印尼政府补贴预算总额为387.89万亿盾,其中能源补贴272.95万亿盾,非能源补贴114.94万亿盾。能源补贴约占政府补贴预算总额的70%。
特定种类燃油和3公斤装液化石油气补贴预算为142.84万亿盾,较2026年116.85万亿盾的预计执行额增长22.2%;电力补贴预算由2026年的110.41万亿盾增至130.11万亿盾,增幅为17.8%。
具体来看,特定种类燃油补贴预算为28.7万亿盾,高于2026年26.4万亿盾的预计执行额;3公斤装液化石油气补贴预算由90.4万亿盾增至114.1万亿盾。补贴预算增加主要受到宏观经济指标、能源供应量和能源供应成本等因素影响。
2026年上半年,印尼能源补贴及补偿资金实际支出达233万亿盾,相当于2026年国家财政预算相关年度额度的52.1%,较上年同期的161.4万亿盾大幅增长44.4%。印尼经济与金融发展研究所(Indef)食品、能源与可持续发展中心(CFESD)发布的报告显示,上半年能源补贴支出同比增长25%,能源补偿支出同比大幅增长70.4%。
该中心主任阿布拉·塔拉托夫(Abra Tallattov)表示,全球能源市场承压、印尼盾汇率波动以及补贴能源消费量增加,是相关支出增长的主要原因。
阿布拉说:“全球和国内能源市场压力持续加大,进一步加重了财政负担,并对工业竞争力构成压力。”
报告显示,2026年7月,布伦特原油价格为每桶83.2美元,同比上涨17.4%;欧洲天然气价格升至每百万英热单位18.06美元,同比大幅上涨55.42%,较年初上涨53.57%。霍尔木兹海峡局势紧张对全球液化天然气供应造成干扰,是欧洲天然气价格上涨的原因之一。
阿布拉说:“能源补贴和补偿支出增加,不仅受到全球能源价格和汇率波动影响,也与补贴能源供应量上升有关。”
2026年上半年,印尼补贴燃油供应量同比增长7.8%,增至798.95万千升;3公斤装液化石油气供应量同比增长2%,增至35.63亿公斤;享受电价补贴的用户数量同比增长2.1%,增至4310万户。
报告还显示,Pertamax非补贴汽油于2026年6月10日提价后,印尼成品油消费结构出现变化。Pertalite补贴汽油的消费占比由2026年1月至5月的75.4%升至7月的80.3%,Pertamax非补贴汽油的消费占比则由23.2%降至18.8%。
阿布拉说:“另一方面,部分消费者开始转向补贴燃油。Pertalite补贴汽油的消费占比由75.4%升至80.3%,Pertamax非补贴汽油的消费占比则由23.2%降至18.8%。这表明,不同品种之间的价差正日益影响消费者的消费选择。”(er)




