【本报讯】中国品牌在印尼车辆总质量（GVW）超过24吨的重型卡车市场中所占份额，已从2021年的19%升至2025年的41%。
 
根据印尼汽车工业协会（Gaikindo）、印尼中央统计局（BPS）发布的数据以及纳拉亚·迪普塔·布阿纳公司（PT Naraya Dipta Buana）的分析，2021年至2025年，中国品牌重卡在印尼的销量从2964辆增至9240辆，年均复合增长率（CAGR）约为26%，远高于印尼重卡市场约8%的整体增速。
 
与此同时，仍占据印尼重卡市场主导地位的日本品牌，市场份额从2021年的71%降至2025年的56%。
 
从市场总体规模看，印尼重卡销量预计将从2021年的15409辆增至2026年的22687辆。受采矿业增长放缓和大宗商品价格下跌影响，印尼重卡市场规模曾在2024年下降22.8%。
 
目前，印尼重卡需求主要来自采矿、种植园、建筑、物流和基础设施等对大运量运输需求较高的行业。
 
印尼用户选购重卡时的关注重点也逐步从品牌转向运营效率、燃油经济性、车辆出勤率和总拥有成本（TCO）。这一变化为中国品牌进一步拓展印尼重卡市场提供了空间。
 
随着市场份额超过40%，预计中国品牌将在2026年至2028年成为印尼重卡行业的主要市场力量之一。(er)