【本报讯】Temas 公司(TMAS) 正通过运营 MV Digul Mas 号来扩大其集装箱船队。这艘 468 标准箱的船舶采用电力推进系统，并以液化天然气 (LNG) 作为单一燃料。
MV Digul Mas 号于 2026 年 8 月 19 日抵达泗水 Teluk Lamong 码头。该船计划服务于泗水-肯达里-哥伦打洛国内航线。该船的运营是 TEMAS 计划新增八艘采用电力技术和液化天然气燃料的集装箱船部分。
该公司计划所有八艘船舶将于2027年投入运营。TMAS业务发展总监Ganny Zheng表示，这次船队扩充标志着公司自2024年以来规划的资本支出得以落实。
她在一份官方声明中表示，“这次船队扩充标志着TMAS自2024年以来规划的资本支出分配得以落实。”
为支持船舶运营，TMAS也通过其子公司Lestari Nasional Gas公司筹建一座小型液化工厂。该工厂位于东爪哇省Osowilangon，每日产能为500万标准立方英尺（MMSCFD）。
TMAS也声明，该工厂将供满足 MV Digul Mas号及其他船队的液化天然气（LNG）需求。该公司也将该基础设施视为其LNG业务发展部分。
从运营角度来看， MV Digul Mas号的所有船员均已根据国际天然气联合会（IGF）规则获得认证。该认证与使用低闪点气体或燃料的船舶的安全标准相关。
Ganny声称，MV Digul Mas号使用液化天然气（LNG）旨在减少二氧化碳排放，与传统燃料相比，这是TMAS公司脱碳计划部分。“对TMAS公司而言，LNG生态系统是构建长期能力、引领海事领域能源转型的重要战略举措。”
MV Digul Mas号将以泗水港为主要港口。TMAS旗下子公司Mentari Mas Multimoda公司计划，在不久的将来使该船投入全面运营。
截至2025年底，TMAS已运营57艘船舶，运力超过28,000标准箱（TEU）。该公司也为印尼的68个港口提供服务。
随着MV Digul Mas号的加入，TMAS的船队扩张不仅着眼于运力。该公司也开始将电力推进和液化天然气技术融入其未来的船队发展计划中。（sl）