【本报讯】印尼国家石油公司北塔米纳（Pertamina）旗下燃油销售子公司Pertamina Patra Niaga表示，自今年上调非补贴燃油价格以来，国内燃油消费结构发生变化，部分消费者由非补贴燃油转向政府补贴燃油。
 
数据显示，自非补贴燃油价格调整后，Pertamax系列产品消费量下降约18%。
 
其中，北塔米纳于2026年4月18日上调Pertamax Turbo零售价格，并于6月10日上调Pertamax和Pertamax Green 95售价。
 
Pertamina Patra Niaga零售营销总监埃科·里基·苏桑托（Eko Ricky Susanto）7月16日在雅加达举行的印尼国会第十二委员会工作会议上表示，非补贴燃油消费下降，带动政府公共服务义务（PSO）补贴燃油需求持续增长。
 
他说：“北塔米纳于4月18日对非补贴公共燃油（JBU）价格进行了调整。此后，消费者燃油消费行为发生变化，政府公共服务义务（PSO）补贴燃油消费持续增长，其中包括Pertalite汽油和Biosolar生物柴油。”
 
埃科表示，仅2026年7月，Pertalite消费量增长9.4%。
 
2026年1月至5月，Pertalite在汽油产品销售结构中的占比由此前的75%升至80%。
 
他说：“汽油产品销售结构中，约有5个百分点已转向政府补贴燃油。”
 
与此同时，柴油产品需求也同步增长。随着工业领域车辆使用Biosolar生物柴油的数量增加，2026年7月Biosolar供应量增长约13.9%。
 
在柴油产品销售结构中，Biosolar占比提高1.5个百分点。
 
埃科表示，补贴燃油需求增长主要集中在印尼多个地区。
 
为保障市场供应，Pertamina已调整运营安排，提高全国销售网络特别是加油站（SPBU）的库存水平，以满足不断增长的市场需求。
 
他说：“为确保各销售网络，特别是加油站的燃油供应，我们已调整运营机制，并持续增加库存储备。”(er)