【本报讯】印尼国有建筑企业Waskita Karya在2026年1月至6月期间业绩惨淡。由于建筑服务成本大幅膨胀及债务堆积，这家建筑公司蒙受巨额亏损，并面临现金流压力。
根据周三（7月15日）发布的未经审计财务报告，Waskita六个月的营业收入猛增58%，达到4.92万亿盾。然而，营业成本同样急剧上升，导致毛利润下降24%，至5040亿盾。毛利率也从21.3%萎缩至10.2%。
公司承担的各项费用也有所增加，从销售费用（增长11.6%）到一般及行政费用（增长7%）。尽管增幅仅为个位数，一般及行政费用仍高达7300亿盾，是运营费用中最大的一项。
雪上加霜的是，财务费用高达1.90万亿盾。Waskita需承担各种债务，包括高达36万亿盾的银行贷款以及9.2万亿盾的债券与伊斯兰债券。
从底线来看，Waskita的净亏损达到1.92万亿盾，较2025年同期的2.31万亿盾有所改善。每股亏损也从-80.17盾降至-66.57盾。
Waskita还面临现金流压力，经营活动现金流为负1.5万亿盾，较去年同期的负1.26万亿盾进一步恶化。
这主要由支付给供应商的现金支出激增近一倍至4.68万亿盾所致，与收入和项目成本的增加同步，尤其是原材料和分包商方面。而员工及董事薪酬支出则相对平稳，为4038亿盾。
与此同时，Waskita的现金及现金等价物头寸录得2.61万亿盾，较2025年底的4.41万亿盾下降了41%。除用于日常运营外，现金减少还源于支付了7235.5亿盾的财务费用和5804.6亿盾的银行借款本金。
补充信息显示，在政府决定取消3万亿盾的国家注资计划后，Waskita正持续推进资产剥离以改善现金流。近期，公司已以约3.28万亿盾的价格出售了Cimanggis-Cibitung高速公路路段。
此外，公司还在等待由控股股东Danantara资产管理公司牵头酝酿的国有建筑企业合并进程。这项企业行动的目标是在2026年底前完成。（cx）