【本报讯】雅加达国际集装箱码头 (JICT) 与海关总署合作，加快符合法定规定的长期滞留进口货物的清关速度，从而助力国家物流转型。
此举是优化港口区域吞吐能力、加强国家物流顺畅流通的战略举措。
被清关的货物包括受管制货物（BDN），例如鲜切花和银柳，以及不受管制货物（BTD），例如数千袋新鲜大蒜。
雅加达国际集装箱码头（JICT）总裁 Ade Hartono表示，根据雅加达动植物检疫局的检验，所有这些货物均被认定为不适宜使用，因此将按照相关规定予以销毁。
Ade在新闻稿中说道，“处理滞留集装箱是打造更高效、有序、更具竞争力的物流生态系统的共同努力的一部分。当仓储空间得到最佳利用时，码头服务能力将得到提升，集装箱周转率将得到提高，最终惠及所有服务用户，并有助于促进国内贸易的顺畅流通。”
他继续解释说，衡量一个现代化港口的成功，不仅在于装卸速度，也在于其能否通过监管机构、码头运营商、航运公司和所有利益相关者之间的密切合作，维持整个物流周期的顺畅运转。
为实现该目标，JICT持续加强与各方的合作，包括海关总署、印尼港务局（Pelindo）、船运公司、检疫机构，以及所有利益相关方，确保所有运营流程快速、安全、透明地运行，并符合相关法规。
Ade表示，“我们相信，印尼的物流竞争力源于合作。当监管机构和运营商朝着同一方向努力时，效率将得到提升，资产利用率将得到优化，物流成本将降低，企业对国家港口的信心也将得到增强。”
解决长期滞留进口货物问题还能带来显著的运营效益，例如减少临时存储区（TPS）的拥堵、优化船运公司集装箱的使用、加快存储空间的周转，以及提升港口用户的服务质量。（sl）