【本报讯】印尼国家石油公司(北塔米纳/PT Pertamina)与波音公司(Boeing)签署一份谅解备忘录(MoU)，以探讨在印尼发展可持续航空燃料(SAF)生态系统的可能性。
这是支持航空业脱碳、加速向净零排放(NZE)能源转型努力的一部分。
与普拉博沃总统的“八项愿景”(Asta Cita)相一致，印尼持续推动SAF的发展，将作为减少航空业碳排放的解决方案之一，同时支持创建更具可持续性的航空产业。
根据《东盟2050年SAF展望》报告，印尼位列东盟前三名，其SAF生产盈余潜力最大，预计到2050年将达到每天220万桶。
通过本次合作，北塔米纳与波音将共同探讨印尼SAF生态系统发展的多个方面，包括识别潜在原料(feedstock)、技术开发，以及为加快实施所需政策制定提供支持。
北塔米纳总裁Simon Aloysius Mantiri称，对北塔米纳而言，这项合作不仅仅是燃料开发，但建设国家SAF产业生态系统的长期投资。
“凭借丰富的国内资源潜力、北塔米纳的加工能力以及波音在航空领域的全球专业经验，我们表乐观，这项合作将加速发展具有竞争力的SAF产业，为国家经济创造附加价值，同时支持航空业脱碳。”
波音公司预计，东南亚航空客运量将以年均7%的速度增长，到2044年将需要新增4885架飞机。
在这一增长背景下，利用可持续航空燃料成为降低航空业碳排放的重要解决方案之一。
以纯态SAF形式使用时，这种燃料相比传统航空煤油可减少高达80%的航空碳足迹。
“印尼拥有非常有利的战略位置，可以在东南亚引领可持续航空发展。”波音印尼公司总经理Indra Duivenvoorde表示。
他补充说，波音欢迎与北塔米纳在SAF开发的多项倡议中开展合作，从识别原料潜力到支持教育和培训项目，以加速印尼SAF生态系统的发展。
“希望这项合作能够支持印尼航空业更加可持续的未来，同时为国家经济增长做出贡献。”
作为国家SAF生态系统发展的一部分，北塔米纳已启动多项举措，包括生产和认证北塔米纳可持续航空燃料、与Pelita Air合作实施使用，以及由PT Pertamina Patra Niaga开展的芝拉扎(Cilacap)生物炼油厂项目，以利用废弃食用油(UCO)及其他基于废弃物的可持续原料生产SAF和加氢植物油(HVO)。
北塔米纳作为能源转型领域的领先企业，致力于支持2060年净零排放目标，并持续推动直接有助于实现可持续发展目标(SDGs)的各项计划。(lcm)