【本报讯】受国内汽车销量持续走弱影响，2025年印尼汽车工业整体承压运行。然而，汽车出口表现逆势向好，成为支撑行业平稳发展的重要力量。
 
印尼工业部长阿古斯·古米旺·卡尔塔萨斯米塔表示，在国内汽车市场需求放缓的背景下，本土生产汽车出口保持较快增长，对稳定行业运行发挥了关键支撑作用。
 
阿古斯于2月5日在雅加达马腰兰JIExpo举行的印尼国际汽车展（IIMS）2026开幕式上指出，尽管国内市场面临压力，但出口表现持续向好，已成为当前印尼汽车工业的重要支柱。
 
官方数据显示，2025年印尼汽车批发销量同比下降7.2%，零售销量同比下滑6.3%。与此同时，整车出口（CBU）实现同比增长9.7%，出口规模由2024年的47.2万辆增至2025年的51.8万辆。
 
阿古斯表示，出口规模持续扩大，反映出印尼汽车产品在国际市场上的综合竞争力不断提升，体现在产品质量、成本控制以及市场布局等多个方面。政府认为，这一成果与持续推进的产业外交密切相关，包括积极拓展出口目的地市场，并在部分国家争取更高出口配额。
 
他指出，相关数据表明印尼汽车产品具备较强的国际竞争优势，能够稳定进入并拓展海外市场。
 
国内市场收缩与出口持续增长形成对比，进一步凸显全球化布局在当前阶段对印尼汽车工业的重要意义。政府认为，强化出口能力并非短期应对措施，而是支撑产业实现中长期稳定发展的战略方向。
 
在市场整体承压的情况下，IIMS仍被寄予提振行业信心和促进需求恢复的期待。数据显示，过去3年，IIMS展会成交额保持稳定增长，年均增幅约23%。
 
本届IIMS 2026于2月5日至15日举行，目标实现成交额约8万亿盾，预计吸引约57万人次参观。展会同时被定位为推动环保型汽车普及的重要平台，与印尼汽车工业转型升级方向保持一致。
 
根据印尼汽车工业协会（Gaikindo）数据，2025年全国汽车零售销量约为83.3万辆，低于2024年的88.9万辆。
 
政府表示，未来将通过持续扩大出口规模，并配合促进国内需求的相关政策措施，推动印尼汽车工业在全球经济不确定性仍存的背景下保持发展韧性。（er）