【本报讯】随着年末临近，低成本环保汽车（LCGC）市场销量呈现增长趋势。
工业商认为，在电动汽车大力推广的背景下，消费者需求，尤其是首次购车者的需求，仍然是LCGC市场蓬勃发展的主要驱动力。
日前，丰田阿斯特拉汽车（Astra Motor）公司公关经理Philardi Ogi表示，LCGC消费者的特征与目前以新购车者为主的电动汽车市场消费者的特征有所不同。 
Philardi对记者称，“如果我们分析一下市场特征，低成本环保汽车（LCGC）市场领域主要是由首次购车者引领，他们需要实用且经济的车辆。与此同时，目前的电动汽车消费者大多是已有四轮车辆使用经验的升级用户，他们正在考虑电动化方案。”
他认为，低成本环保汽车市场保持稳定的原因在于，该市场领域需求不仅在于价格实惠，也在于日常使用的可靠性。
Philardi声称，“该市场领域的产品不仅需要在购买时价格合理，也要能作为家庭唯一的汽车，并且易于维护，与此同时，还要有良好的保值率。所有这些对于首次购车者来说都至关重要。” 
他解释说，丰田Agya汽车呈现积极的增长趋势，11月份该车型需求依然逞强势。 “2025年11月，Agya汽车零售销量仍达到1409辆，比前个月增长约9%。该销量表明，该市场领域的需求依然强劲。”
该业绩证实，低成本环保汽车（LCGC）仍然拥有忠实的市场，并未受到电动汽车普及的影响。
Philardi声称，丰田近期也推出新款Veloz混合动力电动汽车，进一步拓展其电气化产品线。Veloz混合动力电动汽车是目前丰田最经济实惠的电动车型。“我们目前正专注于这款新车型，力求在印尼市场获得更广泛的认可。未来，丰田也可能会推出更多价格亲民的电动汽车。”
Philardi认为，电动汽车和低成本环保汽车面向不同的消费群体，因此能并行发展。
Philardi补充说，包括汽车补贴等的政府政策，必须对所有市场领域产生积极影响。 “激励措施的目标必须是对整个国家汽车市场产生积极影响。在所有市场领域中一致地执行法规，对于推动市场持续增长至关重要。”
由于首次购车者依然强劲，且市场对Agya等车型的需求很高，业内人士预测，在未来一年低碳汽油/柴油车市场领域仍将是大众市场销售的支柱。（sl）