【本报讯】北塔米纳新能源与可再生能源公司（Pertamina New & Renewable Energy，Pertamina NRE）持续推进海运领域“去柴油化”进程，近日在Pertamina Trans Kontinental公司（PTK）所属“Patra 2303”号油驳船上部署太阳能光伏发电系统（PLTS）和电池储能系统（BESS），以提高船舶能源利用效率，推动绿色低碳发展。
 
Pertamina NRE公司总裁约翰·阿尼斯（John Anis）6月12日在雅加达发表声明表示，该项目是北塔米纳集团首个在油驳船上安装太阳能发电系统的项目，也是太阳能光伏技术首次应用于油品运输船舶。
 
约翰表示：“这一项目的实施过程并不简单，但成果已充分显现。项目不仅显著降低了柴油消耗量，也为减少碳排放作出了积极贡献。”
 
据了解，项目配置了装机容量为11.5千峰瓦（kWp）的太阳能光伏发电系统，并配套建设储能容量为32千瓦时（kWh）的电池储能系统，为船舶日常运营提供电力支持。
 
约翰表示，系统投入运行后，预计每年可减少柴油消耗约28千升，节约运营成本约3.65亿盾。
 
与此同时，该项目每年还可减少约79.2吨二氧化碳当量（CO₂e）排放，在提升能源利用效率的同时，有效降低船舶运营过程中的碳足迹。
 
他说，上述成果表明，可再生能源技术能够有效应用于长期依赖化石燃料的海运行业，为航运领域能源结构转型提供现实可行的解决方案。
 
约翰强调，该项目充分证明，可再生能源不仅能够保障企业生产运营需求，也能够成为推动产业脱碳和实现绿色发展的重要支撑力量。
 
随着全球航运业加快推进低碳转型，太阳能发电与储能系统在船舶领域的应用正逐步成为提升能源效率、降低运营成本和减少温室气体排放的重要路径。(er)