【本报讯】印尼国家石油公司（Pertamina）表示，已按照政府规定，通过从燃料储运终端到加油站的全部配送网络供应B50生物柴油。
 
公司企业传播副总裁穆罕默德·巴龙（Muhammad Baron）10月1日接受安塔拉通讯社从雅加达进行的采访时，介绍了相关供应及配套措施。
 
巴龙说：“在B50供应方面，按照政府规定，印尼国家石油公司通过全部配送网络供应B50，从燃料储运终端直至加油站。”
 
他表示，公司利用过渡期逐步完善供应安排，使B50能够全面配送，同时避免影响居民和企业的燃料供应。公司还通过在燃料储运终端开展定期检测、在服务网点进行监测，保障B50质量。
 
在配送方面，巴龙表示，公司重视产品和供应的可靠性，统筹安排各节点之间的燃料调配，以避免居民所需燃料延迟送达。公司也继续与能源和矿产资源部、下游油气监管机构（BPH Migas）及相关方面协调，推动B50顺利实施，为国家能源自主提供支持。
 
通过旗下Pertamina Patra Niaga，公司正着力提升燃料储存能力，完善接收脂肪酸甲酯（FAME）的准备工作，并加强运输船舶及油罐车的配套。这些措施涉及B50供应所需的储存、原料接收和运输环节。
 
印尼于2026年7月正式实施B50强制掺混政策，要求柴油中生物柴油的掺混比例达到50%，以减少碳排放并增强能源安全。能源和矿产资源部此前设定的目标，是到10月1日实现全国加油站B50供应覆盖率达到100%。
 
该政策延续了印尼十多年来逐步提高生物柴油掺混比例的路径。在B50之前，印尼已先后实施B30、B35和B40计划，逐步扩大生物柴油在柴油供应中的使用。
 
据能源和矿产资源部估计，2026年实施B50有望减少约4446万吨二氧化碳当量的温室气体排放。政府还预计，该政策全年可节省约170万亿盾的外汇支出，提高毛棕榈油（CPO）的附加值，并吸纳约210万人就业。
 
上述减排、外汇节省和就业规模均为政策实施效果的预测。此次公司介绍的进展主要涉及配送网络供应，以及产品检测、储存和运输等配套安排。(er)