【本报讯】千岛群岛县萨比拉岛（Pulau Sabira）居民阿贡（Agung）对一项将海上交通管理权自2027年开始从雅加达交通局移交给雅加达捷运公司（PT.Transportasi Jakarta简称Transjakarta）的计划表示欢迎。
阿贡认为，这项政策有望加强区域间的互联互通，同时为岛上居民提供更公平、安全、舒适且价格合理的交通服务。他指出，目前雅加达交通局运营的船只每周仅航行三次，这种情况阻碍了居民的出行，尤其是对于那些需要在雅加达的医院接受常规医疗护理的居民而言。
阿贡说：“我们非常希望能够增加船次实现每日运营，同时保持价格亲民。除了医疗需求之外，时刻表的可靠性对游客也至关重要，这能确保他们不必担心难以买到返程票。”
阿贡表示，有限的交通服务直接影响了当地经济，许多游客包括休闲垂钓者，因无法确定能否买到船票而取消了行程。这种情况也导致了民宿业主和当地船务服务提供商的收入下降。
阿贡希望Transjakarta能实施透明且便捷的电子票务系统，让居民和游客不再为购票困难而烦恼，同时也能杜绝黄牛票的现象。他也希望，Transjakarta能提供岛际交通服务。也许Transjakarta可以与居民拥有的传统船只进行协同合作，将其整合到JakLingko Laut系统中。
千岛群岛县长穆罕默德.法贾尔.丘尔尼亚万（Muhammad Fadjar Churniawan）曾表示，Transjakarta将于2027年接替雅加达交通局，提供从雅加达到各岛屿的海上交通服务，这将极大地便利当地居民的出行。
法贾尔说：“便捷的交通将直接影响居民的出行，特别是在获取医疗和教育服务方面，并促进经济活动。”
此前，雅加达省长普拉莫诺.阿农（Pramono Anung）表示，鉴于公众对Transjakarta高度信任，他希望由这家省政府所属企业负责管理前往千岛群岛的交通服务。
普拉莫诺认为，Transjakarta目前的表现非常出色，该公司运营着近一万辆公交车便是明证。此外，Transjakarta的用户数量也在持续增长。他说：“基于这一点，我已决定将从雅加达前往千岛群岛的交通服务交由Transjakarta运营管理。”（pl）