【本报讯】周日（8月2日）在印尼东爪哇爪哇海起火的渡轮“珍珠圣淘沙二号”（KMP Mutiara Sentosa II）上的236名乘客与船员已全部获救，其中5人死亡。
截至周一，搜救队仍在继续搜寻，因为获救人数与乘客名单尚未核对一致。
泗水搜救中心负责人纳南·西吉特表示：“根据名单，该船共载有271人。”这271人包括232名乘客、26名船员和13名额外船员。
此前，火灾发生在周日早上6时48分，地点位于苏民纳县巴图普提镇加隆海滩以北约45公里的海域。“珍珠圣淘沙二号”渡轮负责泗水至望加锡航线。
据来自南苏拉威西省望加锡的乘客阿扎里说，火灾发生时，乘客刚刚起床准备吃早餐，起火点疑为船尾。
他说：“火势迅速蔓延到船中部。乘客别无选择，只能跳海。”
跳海的乘客在海上漂浮了四个小时，才被途经事发海域附近的船只救起。
搜救中心的数据显示，参与救援的船只包括“梅拉图斯·先达”号、“哈斯努斯26”号拖轮、“跨科阿拉弗拉”号、“梅拉图斯项目3”号。
此外，还有“尊贵卡萨·马斯”号、“和谐马斯”号、“阿利亚XVII”号、“佩尔马迪”号搜救船、“阿尔康·丹尼尔”号、“英国导师”号，以及来自苏民纳安本腾的渔船。
交通部长杜迪·普尔瓦甘迪表示，将对“珍珠圣淘沙二号”的运营商阿托辛公司进行绩效评估。待国家运输安全委员会完成调查后，将作出评估并给予处罚。
杜迪说：“我们会进行评估，但最重要的是先由国家运输安全委员会查明事故原因。这对我们来说是一个教训，也是对涉事企业的一次评估。”
除对运营商进行评估外，交通部还将优先核对乘客名单与遇难者人数。杜迪表示，名单和现场实际情况可能存在出入。
他指出，之所以有出入，可能是因为部分乘客临时取消行程，但名单未及时更新。另一方面，还发现五名儿童的身份信息未登记在乘客名单中。
“珍珠圣淘沙二号”渡轮由楠榜阿托辛航运公司运营，为一艘滚装渡轮。该船在日本西木重工建造完工，自1992年1月起以“大阪渡轮”之名投入运营，隶属名门大洋渡轮公司，航线为大阪至北九州。
2015年9月，“大阪渡轮”从日本退役，由阿托辛公司购入。船名曾由“大阪渡轮”改为“金鸟五号”。阿托辛公司随后将其命名为“珍珠圣淘沙二号”，运营泗水至望加锡航线。
同型船“珍珠圣淘沙一号”渡轮曾于2017年5月19日发生火灾。这艘往返泗水至巴厘巴板的船在马萨伦布群岛附近起火。（cx）