【本报讯】政府已确认，以10%增值税（VAT）折扣形式提供的电动汽车补贴将于2025年底结束。
该情况无疑引发消费者和业内人士的担忧，尤其是补贴结束后电动汽车价格可能上涨的问题。
然而，广汽Aion印尼公司已确认，即使补贴将于明年结束，Aion汽车的价格也不会发生变化。
日前，广汽印尼首席执行​​官Andry Ciu亲自传达该信息，强调目前Aion全线产品均采用CKD（全散件组装）模式或在本地组装。
Andry对记者称， “所有Aion车型现在都是CKD组装。销售的所有车辆都是CKD组装的，包括Hyptec HT在内。因此，不会再有从整车进口（CBU）到CKD组装的转变。”
Andry声称，因所有车型都是本地生产的，其售价不再受进口政策或激励政策导致的成本波动影响。“不会出现价格波动问题。”
Andry续称，为能维护消费者信心，Aion采用价格保障策略，确保即使电动汽车行业的政策或价格出现变化，消费者也不会受到不利影响。“这就是我们推出价格保障策略的原因，这样消费者就不会因为价格波动而蒙受损失。”
据悉，目前，Aion在本地组装多款旗舰车型，从Aion Y Plus到最新的电动SUV Aion UT。
这些产品全部产自西爪哇省芝甘北（Cikampek）工厂，该工厂自今年中旬开始运营。（sl）