【本报讯】即便低成本绿色汽车（LCGC）市场增长正放缓，但Honda Prospect Motor（HPM）公司对其旗舰车型Honda Brio Satya的销量在年底前仍能保持强劲增长持乐观态度。
HPM销售、市场和售后总监Yusak Billy致达，2025年，本田的LCGC销量将与国内汽车市场的疲软趋势并行。
根据印尼汽车工业协会 (Gaikindo) 统计，2025 年 9 月全国低碳汽车 (LCGC) 批发销量同比下降 47%成为 7,795 辆。
自今年初以来，累计销量同比下降 34%成为 89,051 辆。
与此同时，9 月零售销量同比下降 34%成为 9,364 辆；自 1 月以来累计零售销量同比下降 28%成为 97,723 辆。
截至 2025 年第三季度，本田 Brio Satya 的总零售量达到 25,557 辆。
Yusak Billy 对记者称，相比之下，Brio Satya 在 2024 年的销量为 45,438 辆，这意味着今年首三个季度的业绩仅相当于去年业绩的 56.24%。 “即便受到市场低迷的影响，Brio Satya 仍是 LCGC 市场领域中最畅销的车型之一。这表明消费者对我们产品的信心依然强劲。”
Billy 声称，在当前形势下，HPM 将继续调整生产和销售策略，俾能适应市场需求和当前的经济形势。
HPM公司的重点是保持本田 Brio 作为消费者首选车型的市场份额，尤其是对于首次购车者而言，确保至年底销量稳定。
在低迷的 LCGC 市场中，Billy 未确定HPM 是否计划减产。
明确的是，公司将继续监测各个市场领域的需求发展情况，俾能确定产能的运行效率。
为在市场放缓的情况下保持消费者的兴趣，HPM 将继续提供各种有吸引力的销售和融资计划，以及推广活动，让本田产品更贴近公众。
除此之外，Billy 认为，低碳环保汽车 (LCGC) 市场在印尼汽车行业中仍发挥着至关重要的作用。“低碳环保汽车仍然是许多印尼消费者的首选，因为它们高效、价格实惠且易于维护。”
然而，目前，市场面临着消费者购买力和入门级市场激烈竞争的挑战。
即便如此，HPM 仍乐观地认为，凭借卓越的产品和公司灵活的战略，Brio Satya 在低碳环保汽车领域的市场领先地位将持续保持。（sl）