【本报讯】自1987年以来，印尼丰田汽车制造公司(TMMIN)记录，已在印尼生产并出口了300万辆汽车。
丰田汽车公司(TMC)总裁佐藤恒治于周四(10月9日)在西爪哇省加拉璜(Karawang)的TMMIN加拉璜第一工厂的致辞中表示，这证明了印尼的能力能够打入并竞争全球市场。
“实现300万辆汽车的出口提醒我们印尼具备的强大能力，展示了我们在这里所生产产品的质量。”
佐藤还强调，这一成就是通过与政府、行业伙伴，包括强大的供应链，以及持续推动国家汽车工业进步的印尼社会各界的协同合作实现的。
他希望，政府、合作伙伴和所有利益相关者对其超过五十年的努力和奉献所给予的支持能够持续下去，同时伴随着印尼在公司研发方面角色的加强以及更广泛的出口拓展。
“未来，我们将加强印尼作为全球南方国家研发和出口中心的角色。”
印尼丰田产品的出口始于1987年，当时第三代Kijang首次发运至文莱。
2004年，印尼被确立为Kijang Innova的生产和出口基地，该车型是全球化车型系列--创新国际多用途汽车(IMV)的一部分。
出口目的国数量和出口量显著增长，至2018年累计达到100万辆，并在2022年累计实现200万辆整车出口。
在印尼民众中受欢迎的车型也表现出强劲的出口业绩。
例如，Avanza成功打入全球市场，年出口量超过4万辆，Agya经济型环保车(LCGC)，年出口量记录超过3万辆。
电动化车型，如Innova Zenix混合动力电动汽车(HEV)和Yaris Cross HEV，已向多个国家出口，合计总量超过3.9万辆。(lcm)