【本报讯】东爪省副省长埃米尔·达尔达克（Emil Dardak）表示，总投资达4.1万亿盾的泗水城市铁路项目（Surabaya Regional Rail Link，简称SRRL）即将进入技术规划阶段。
 
埃米尔于6日在雅加达出席“第54届东亚区域城市发展与人居会议”（The 54th Earoph Regional Conference）期间指出：“我们已确定首期实施路段，未来一年将重点推进详细工程设计（Detail Engineering Design）工作。”
 
他介绍说，SRRL项目旨在提升锦石（Gresik）、邦卡兰（Bangkalan）、莫佐克托（Mojokerto）、泗水（Surabaya）、诗都阿佐（Sidoarjo）和拉蒙岸（Lamongan）等地区主干铁路网的运输能力。通过建设双轨线路并实现电气化，铁路运力预计将提升三倍。
 
埃米尔补充称，项目沿线各车站将同步规划为以公共交通为导向的城市开发区（Transit Oriented Development，简称TOD），以推动城市建设与公共交通体系的深度融合。
 
交通部铁路总局此前通报，SRRL项目的主体建设预计于2029年启动。交通部铁路交通与运输司司长阿里夫·安瓦尔（Arif Anwar）于9月15日在雅加达表示：“首期工程将覆盖从泗水古朋站（Surabaya Gubeng）至诗都阿佐站（Sidoarjo）的27公里双轨线路，并已获得相关融资支持。”
 
据悉，该项目首期工程将通过德国复兴信贷银行（KfW）提供的2.5亿美元（约合4.1万亿盾）贷款资金实施，建设内容包括泗水古朋站、沃诺克罗莫站（Wonokromo）、瓦鲁站（Waru）、格当岸站（Gedangan）及诗都阿佐站等设施升级，以及修建西多托波（Sidotopo）车辆段，作为列车运营与维护中心。
 
SRRL项目被列入印尼2025—2029年国家重点建设计划。项目建成投运后，预计每日客运量可超过20万人次，将有助于提升泗水都市圈的公共交通服务水平与区域连通性。(er)