【本报讯】Transcoal Pacific(TCPI) 公司正在制定一项长期战略，争取潜在新运输合同带来的机遇。
TCPI 的战略包括通过增加本身船舶数量来扩充船队。
日前，Transcoal Pacific经理Anton Ramada Saragih 透露，TCPI 计划增加27 艘船舶。
其中包括 11 艘拖船、11 艘驳船、3 艘推驳船和 2 艘母船，TCPI 将分阶段实施。
然而，Anton 并未详细说明这次船队扩充的具体阶段和时间表。
他仅表示至2025年，TCPI定下指标，将船队规模扩大至四艘，包括一艘驳船和三艘推式驳船。
截至9月底，TCPI已于2025年6月新增一艘推式驳船。
与此同时，至2025年底，也将增加三艘驳船。
TCPI今年已拨出1930亿盾专门用于船队扩张的资本支出（capex）。
TCPI仅实现约360亿盾的新增船舶支出，占2025年资本支出预算的18.65%。
Anton续称，目前，TCPI拥有105艘船舶，其中包括三艘母船、八艘推式拖船、六艘推式驳船、46艘拖船、35艘驳船、三艘油驳船、三座浮式起重机和一座浮动码头站。
Anton 对记者称，除了本身的船队外，TCPI 也从其他航运公司租赁数百艘船舶，来满足其运营需求。“通过这种组合，整体船队利用率处于最佳水平，能够满足客户需求。”
Anton 未作详细说明，但他表示，TCPI 计划通过几项战略措施提高今年的船队利用率。
Anton 补充说，这些措施包括实现货物运输多元化、扩大客户群、增加新船以满足市场需求、优化运营计划和加强船队维护计划。“随着该战略的持续实施，公司乐观地认为船队利用率将继续提升，从而增强其在航运业的业绩和竞争力。”
进入 2025 年最后一个季度，TCPI 预计货物运输量将有所增长，包括使用浮动码头站的船对船服务。
同样的，使用母船和拖驳船的货物运输量也有望增加。
 
TCPI瞄准新合同
预计货运量的增长与TPCI今年年中签署的运输合同相符。
根据印尼证券交易所（BEI）的信息披露，TCPI于2025年6月18日在东南苏拉威西岛签署一份镍矿运输服务协议。
镍矿将使用拖船和驳船运输。合同期限为五年，随后又延长了五年。运输货物总数量达到1亿公吨，预计合同价值为1.83亿美元。
TCPI于2025年7月9日在东南苏拉威西岛签署另一份镍矿运输协议。
镍矿将使用散货船运输。这份为期10年的合同预计运输货物总量将达到1亿公吨，合同价值为8.85亿美元。
Anton声称，TCI仍在积极寻求新合同。然而，安东并未具体说明TCPI正在争取的新合同。“目前，我们正在就新合同进行谈判。如果新合同得以落实，公司将披露相关信息。”
安东总结说，除了东南苏拉威西岛的镍矿运输合同之外，TCPI今年也将继续根据之前签署的长期合同运输煤炭。“公司也从多家公司获得了几批现货货物。” （sl）