【本报讯】Dharma Polimetal (DRMA) 公司已制定战略，迎接电动汽车(EV) 行业向增长的转型，正在紧随市场趋势，扩展其电动汽车产品组合。
日前，Dharma Polimetal 总裁Irianto Santoso 强调说，纯电动汽车 (BEV) 的快速进口，为印尼汽车行业带来了活力。
Irianto对记者称，如果不能通过持续不断的实施国内零部件标准 (TKDN) 来平衡该现状，这种情况将对印尼本土零部件行业构成挑战。“因此，我们支持渐进且可持续性的能源转型，而非极端做法。对于 DRMA 而言，因其贡献最大，短期业绩影响相对有限。”
与此同时，DRMA 业绩的最大贡献仍来自传统汽车零部件，即内燃机 (ICE)。
在通过电动汽车向可再生能源转型的过程中，Irianto 强调说鼓励实施的重要性，并优先考虑通过 TKDN 促进当地零部件行业的参与。
Irianto 补充说，DRMA 的战略重点是强化现有产品，支持传统汽车和混合动力汽车领域的关键客户，并加速向电动汽车零部件多元化发展。“我们有信心，通过渐进式转型和适当的监管支持，国内零部件行业能共同发展，成为印尼电动汽车供应链的重要组成部分。”
DRMA 通过将 Dharma Connect 业务部门发展成为一个完整的协作式电动汽车生态系统，构建电动汽车生态系统。
通过 Dharma Connect，DRMA 引入各种技术创新，支持印尼汽车电气化和可再生能源的加速发展。
具体而言，Dharma Connect (DC) 包含五个部门：直流电池（电池组、电池储能系统和辅助电池）、直流电源（慢速和快速充电站）、直流电机（无刷直流轮毂电机和中置驱动电机）、直流太阳能以及直流交叉（2W 和 4W 电动汽车转换）。
Irianto 解释说，目前，DRMA 为电动两轮车提供线束和电池组，并为 Kona 电动汽车提供电池组外壳。“展望未来，我们将继续开发其他支持电气化的产品类别，并根据市场需求和客户需求逐步进行投资。” （sl）