【本报讯】Jasa Armada Indonesia (IPCM)公司正在制定多项战略，俾能减少 2025下半年的损失。
该隶属于国营港口管理 (Pelindo) 公司的企业，对 2025 年至少实现 5% 的业绩增长率持着乐观的态度。
与 IPCM 在2025年首季度业绩相比，该指标相对的保守，今年以来，IPCM 的营收同比增长 21.14%，从 2933.6 亿盾提高成为3554亿盾。
IPCM 的收入主要是来自船舶服务，2025年首季度，该收入达 3439.7 亿盾，占总收入的 96.78%。
该船舶服务业务线的拖船业务收入达 3169.2 亿盾，引航业务收入达 270.5 亿盾。
与此并行，IPCM的年度利润同比增长 14.85%，从 385.1 亿盾提高成为442.3亿盾。
Jasa Armada 印尼公司总裁 Shanti Puruhita 表乐观，在今年剩余时间内，IPCM 的良好业绩将持续下去。 “截至2025上半年，IPCM实现同比增长趋势，财务报告将于本月底准备就绪。我们希望今年同比增长率至少达到5%。”
IPCM认为，考虑到多项指标，港口行业的前景依然明朗，该指标包括2025上半年港口船舶停靠次数的增加，以及集装箱运输量的增加。
Shanti举例说，2025上半年，通过Pelindo Terminal Petikemas管理的码头，国际集装箱运输量，即进出口量增长13.64%。
即便如此，IPCM仍持续关注能影响港口作为贸易门户业务的宏观经济和地缘政治动态。
IPCM正在制定战略应对上述挑战。Shanti解释说，IPCM将极限提高创新项目、服务效率和运营模式的效率。
这包括在其船队中使用混合动力，从而实现环保能源的使用。
Shanti 补充说，目前，IPCM拥有三艘配备太阳能电池板的引航船和一艘配备混合动力辅助发动机的引航船，后者是船上发电的系统。“IPCM 将继续使用类似的系统来扩大其船队，来履行公司支持净零排放和绿色航运的承诺。”
作为扩张战略的部分，IPCM 正在采购两艘拖船。IPCM 正与在该领域拥有业务专长的 Pelindo其他的子公司合作。
Shanti 续称，为支持该船队扩张战略，IPCM 已拨出1488 亿盾的多年期资本支出 (capex)。“我们计划，明年完成两艘拖船的采购。”
目前，IPCM运营着一支由 99 艘拖船组成的船队，包括拖船、引航船和引航艇。
该船队支撑IPCM的业务，IPCM的业务范围涵盖Pelindo集团管理为各种商品提供服务的公共港口、自用码头（TUKS）以及Pelindo集团管理港口以外的专用码头（Tersus）。
Shanti解释说，在充满挑战的经济情势下，IPCM聚焦于拓展服务，增加来自Pelindo集团以外的收入贡献。“IPCM持续改进服务，采取增加Pelindo集团以外业务收入的战略，事实证明，该集团去年的财务业绩表现稳健。”
展望未来，IPCM也关注与印尼政府达成的贸易协定带来的机遇。
尤其值得一提的是，美国已将对印尼产品的互惠关税从32%降至19%，以及印尼与欧盟签署的全面贸易协定（IEU-CEPA）。
Shanti 总结说，这项贸易协定有望增加进出口贸易量，提升港口船舶停靠次数。 “进出口量的增加肯定会对我们处理的船舶停靠量增加造成影响，这对 IPCM 来说是一个积极的信号。”（sl）