【本报讯】在汽车市场低迷的背景下，融资行业或多元融资行业正努力在下半年提振增长。 
2025年1月至5月期间，汽车和摩托车销量同时出现下滑。这种情况给多元融资行业的融资分配带来了压力，据悉，该行业的融资70%来自汽车领域。 
印尼融资公司协会（APPI）曾预测，今年工业融资的年增长率或同比增速可能达到8%至10%。但鉴于汽车市场的低迷，该目标随后被下调至仅为6%至8%。 
APPI主席Suwandi Wiratno周一（6月30日）说：“比如说，如果能增长6%，就已经很不错了。第二季度，我们将继续努力，希望在政府刺激措施的推动下，以及7月份美国政府关税问题更加明确和实际的情况下，第二季度能有所进展。” 
Suwandi表示，在期待经济状况改善的同时，行业参与者也在制定各种策略，例如推出诱人的促销活动来吸引消费者。 
此外，多元金融行业也在实现融资多元化，不再仅仅依赖汽车行业的融资。同时，多元金融行业也持续关注信贷质量，以确保不良贷款（NPF）低于最高限度。 
然而，无论商业参与者如何努力吸引服务用户，Suwandi认为，最根本的因素是影响人们购买力的经济状况。 
他表示，当前的经济形势不仅对汽车行业构成了阻碍，其他业务线也受到购买力下降和经济疲软的影响。 
他说：“这意味着什么呢？我们想要增长，我们仍然可以增长。但如果现在缺乏实质性的（融资需求），就没有任何业务可处理，也不会有人提出申请。我们是一家融资公司，这是有因果关系的。” 
目前，一家也在等待2025年下半年复苏的多元化融资公司是PT Adira Dinamika Multi Finance Tbk.（股票代码ADMF，简称Adira Finance）。 
Adira Finance首席财务官Sylvanus Gani解释说，在2025年1月至5月期间，Adira Finance新增融资额达13.3万亿盾。 
虽然Gani没有透露具体数字，但他表示，该数字与2024年同期相比每年都会进行修正。与此同时，截至2025年第一季度，Adira管理的应收账款余额为54万亿盾。该数字也略有修正。 
值得一提的是，截至2025年4月，多元融资行业的融资应收账款同比增速放缓，仅增长3.67%，总额达504.18万亿盾。 
随着汽车市场持续低迷，该增速进一步减弱。作为对比，截至2024年4月，该行业的融资应收账款曾同比大幅增长10.82%；而截至2025年3月，增速已降至4.60%。 
从汽车市场表现来看，2025年1月至5月摩托车销量同比下降2.4%，减少64,593辆至2,595,303辆，而2024年同期为2,659,896辆。 
与此同时，2025年前五个月汽车批发销量同比下滑5.5%，至316,981辆，低于去年同期的335,405辆。汽车零售销量也同比减少9.2%，降至328,852辆，而2024年同期为362,163辆。（asp）