【本报讯】马六甲州政府计划建造连接马来西亚与印尼、全长近48公里的大桥，这一方案遭到反对党的猛烈批评。该大型基础设施项目被指在财政层面不切实际，并可能加重公众负担。
马六甲州反对党领袖雅兹里·雅库布对这项仍处于初步研究阶段的跨国大桥项目的目标及可行性提出质疑。尽管承认该项目在技术层面具备可行性，但雅兹里怀疑州政府承担预计高达数十亿令吉建设费用的财政能力。
他着重指出马六甲有限的财政状况及其对联邦政府支持的严重依赖。据雅兹里分析，该州大部分年度收入已用于运营开支，同时马六甲仍欠有多方债务，包括对中央政府的欠款。
周五（12月26日），雅兹里在接受《自由今日大马》采访时表示：“如果连现有债务都无力偿还，州政府如何能让民众相信他们能明智地管理价值数十亿令吉的新债务？”
这位马来西亚土著团结党（土团党）的政客还认为，马六甲对布城的依赖性反映出该州自主融资能力的薄弱。他举例说明，即使是州级道路维修工程，马六甲仍需联邦政府援助。
鉴于马来西亚国家债务持续增长及持续的财政压力，雅兹里也对联邦政府承担该项目资金负担的可能性表示怀疑。
此前，马六甲首席部长阿都拉勿·尤索夫曾表示，州政府正在研究建设全长47.7公里的大桥计划，该桥将连接马六甲丹绒清真寺地区的彭加兰峇株与印尼廖内省。据称这座大桥可将马六甲至印尼的通行时间缩短至约40分钟。
阿都拉勿透露，初步研究计划于明年1月启动，内容涵盖技术、经济和物流评估，以研判这座跨国大桥建设的可行性。（cx）