【本报讯】雅加达地铁公司(PT MRT Jakarta)为目前正在建设的Lebak Bulus-Kota路线购置了八列列车组，作为雅加达MRT 2A阶段。
此项采购包含在CP206号合同包的合同协议中：雅加达MRT 2A阶段列车的设计、制造和交付。这是雅加达MRT线路从Bundaran HI至Kota的建设进程中至关重要的一步。
“增购这8列列车组对于满足乘客需求至关重要，以确保Lebak Bulus-Kota路线的运营间隔能够保持最优。”雅加达地铁公司建设总监Weni Maulina于周三(10月22日)在一份官方声明中表示。
在该合同包的执行中，住友公司(Sumitomo Corporation)将与日本车辆制造公司(Nippon Sharyo Ltd.)合作，进行列车组的设计和制造过程，工作期限为238周，约合4.5年。
她强调，列车采购是确保基础设施、系统和运营能够协调整合的重要环节。鉴于雅加达地铁是印尼现代城市轨道交通行业的先驱之一。
这些列车配备了完备的功能，公众将能在乘坐MRT时获得良好的出行体验。
据了解，雅加达地铁公司在第一阶段，即Lebak Bulus-Bundaran HI，也曾与住友公司合作。
截至2025年9月25日，雅加达MRT 2A阶段的建设进度已达到53.32%。
CP206的执行将完善整个系统的准备情况，确保雅加达MRT 2A阶段按时投入运营，并符合高标准的安全性、舒适性和可靠性。
在已取得的成就中，包括MRT于2025年9月底成功完成了印尼首个地下双层铁路隧道的施工。
该隧道建设在1号隧道掘进机于2025年8月底完成第一条深度达28米的地下铁路隧道后竣工。
随后，使用2号隧道掘进机于2025年9月底完成了连接Harmoni站和Sawah Besar站的第二条隧道施工。
“这成为了印尼首个地下双层铁路隧道结构。每条隧道长约390米，直径约6米。” (lcm)