【本报讯】经济学家皮特阿卜杜拉(Piter Abdullah)要求政府在决定将网约摩托车(ojol)运价提高8%-15%之前保持谨慎态度。
他于周二在雅加达发表声明中，认为该政策未必能为司机或行业带来利益，还对此类应用程序服务，有降低用户兴趣的风险。
“运价上调必须有明确的目标。这次涨价是为了谁？若加重了乘客负担，但不能确保司机收入增加，这就不是明智之举。”
他提醒，无论是上调还是下调运价，都需要全面评估其影响。
他续说，降低运价可能对司机造成不利影响，而提高运价可能导致乘客数量减少，最终反而会降低司机和平台公司的营收。
他敦促政府更加审慎地制定基于需求和客观研究的政策，不只是根据某一方的要求进行调整。
此前，交通部陆路交通局局长Aan Suhanan称，关于网约摩托车运价上调8-15%的研究已进入最终阶段。
他于周一(6月30日)在雅加达国会大厦的工作会议上表示，“关于运价调整的要求，我们已研究并运价变化是最终决定，尤其是摩托车，将有一定幅度上调。”
他续说，此次运价上调是基于持续深入的研究，未来将根据用户所在区域有所不同。
“我们正在根据已确定的区域进行审查。按三个区域，运价涨幅分别为15%和8%。” (lcm)