【本报讯】印尼工商会（Kadin）认为，非补贴燃油Pertamax和Pertamax Green 95涨价将给企业界带来额外成本压力，涵盖物流、运输、制造业乃至中小微企业等领域。
印尼工商会负责组织、通讯及地区赋权领域的协调副主席埃尔文·阿克萨表示，Pertamax和Pertamax Green燃油价格上涨无疑会给企业界带来额外压力。尤其是在购买力仍处于复苏阶段，由于盾币贬值和全球经济形势不明朗，导致物流成本已经相当高昂。
埃尔文于6月10日（周三）对《Bisnis》披露，“对于企业来说，影响不仅体现在运输和分销成本的飙升，还体现在整体日常运营成本激增。”
埃尔文指出，受非补贴燃油价格上涨影响最脆弱的行业包括物流、运输、劳动密集型制造业、零售、分销型中小微企业，以及高度依赖流动性和供应链的食品与饮料行业。
不仅如此，企业界还担忧会出现连锁反应，即商品和服务价格上涨，最终可能抑制社区的购买力。
在这种情况下，埃尔文表示，企业往往会倾向于提高运营效率。另一方面，由于许多行业仍受原材料成本和融资成本上涨的困扰，效率提升的空间也日益有限。
他指出：“如果成本压力持续加大，部分企业最终将面临在两难中抉择：是维持利润空间，还是调整产品售价。”
为此，印尼工商会敦促政府尽快制定缓解措施，以防止燃油价格上涨对通胀和国内消费产生更广泛的影响。他认为，保持能源供应稳定和汇率稳定至关重要。
据了解，PT Pertamina Patra Niaga正式上调了Pertamax（RON 92）的价格，从每升12,300盾涨至每升16,250盾。同时，Pertamax Green 95（RON 95）的价格也从每升12,900盾上涨至每升17,000盾。
而补贴燃油的价格则保持不变。Pertalite仍维持在每升10,000盾，Biosolar为每升6,800盾。（fd）