【本报讯】印尼国家储蓄银行（BTN）与印尼铁路公司（KAI）将在芒加莱开发以公共交通为导向（TOD）的住宅项目，其中包括垂直住宅或补贴公寓。该计划以BTN总裁尼克松·纳皮图普卢与KAI总裁鲍比·拉西丁周五（5月22日）在雅加达签署谅解备忘录为标志。
在芒加莱地区的初期开发阶段，项目将在大约2.2公顷的土地上建设首批三座塔楼。随后，项目将继续在约1.6公顷的区域开发八座垂直住宅塔楼。
芒加莱TOD区域被视为印尼最大的交通枢纽之一，直接与横贯大雅加达都市圈的KRL通勤线、机场铁路、轻轨、跨雅加达公交专线相连，并可通往雅加达地铁和苏迪尔曼、坦林、库宁安等商业中心。目前，每天进出芒加莱区域的公共交通用户约达30万人次。
尼克松在周日（5月24日）引用的书面声明中表示：“未来城市建设不能再将住宅、交通和经济活动中心割裂开来。因此，以公共交通为导向的开发概念在印尼具有非常重要的实践意义。”
开发的住宅包括两居室户型，面积约45平方米至54平方米。针对低收入群体的单元，售价预计从约5亿盾起，而非补贴单元则根据户型和塔楼位置的不同，售价从约7亿盾到超过10亿盾不等。
为支持民众的购房可负担性，BTN提供公寓住房融资流动性便利计划（FLPP）下的房屋抵押贷款，固定年利率为6%，贷款期限最长30年。通过该方案，民众只需首付最低1%，对于一套售价5亿盾的单元，月供预估约290万盾，即可在市中心拥有垂直住宅。该贷款计划面向月收入最高1200万盾的单身人士和月收入最高1400万盾的已婚人士。
尼克松表示，目前雅加达仍有许多上班族住在远离市中心的地方，交通费用可能占到月收入的20%至25%。他说：“因此，在市中心开发垂直住宅被视为对城市居民更高效、更可负担的解决方案。”
除芒加莱外，未来还将在基拉孔东、古本和三宝垄开发一体化垂直住宅。具体来看，规划的地点包括雅加达芒加莱站G区与F区，可提供约2200套；万隆基拉孔东站约753套；三宝垄卡里亚迪医生/格尔加吉地区约1042套；以及泗水古本站约1489套。
鲍比透露，KAI已通过其子公司KAI Properti准备了若干战略性资产用于上述住宅开发。他解释说，如今芒加莱确实已成为重要区域，是印尼最大的交通枢纽之一。
鲍比说：“如今，许多人住在雅加达以外，因为市中心的房价难以企及。而日常的交通和出行成本同样高昂。因此，我们希望提供一种离家更近、更高效且依然可负担的住房选择。”（cx）