【本报讯】Sanggar Sarana Baja(SSB)公司作为ABM Investama(ABMM)公司的子公司，开发一种名为公路列车(road train)的地下采矿车辆，为提高全球采矿市场地下运输的运营效率。
SSB公司总裁Johan Budisusetija称，这项创新是为了应对地下采矿作业高风险，活动空间有限等运营挑战。
据他说，该公路列车设计用于在宽度约5.6米的狭窄隧道中运行，因此需要高精度的操作以确保安全。
“公路列车的连接装置设计由SSB内部团队完成，从概念阶段到最终产品。这项创新不仅具有新颖性，也展示公司提供符合市场需求的相关解决方案的能力。”
SSB与作为梅赛德斯在蒙古授权经销商的MSM Mongolia共同开发了这款公路列车。
据称，与传统自卸卡车相比，该车辆能够提高载货能力，从而减少运输趟次。
除了提高运营效率外，使用公路列车还通过减少燃料消耗和排放来支持可持续采矿实践。
他表示，该采矿车辆还配备了一系列安全功能，其中是用于在狭窄隧道中调整操作的转向桥、雷达和摄像头系统，以及负载控制技术。
“这款公路列车是源自印尼的工程创新，能够满足全球采矿业的实际需求，并创造可衡量的商业价值。未来，我们将继续开拓更广泛的扩张和合作机会。”
SSB透露，这款公路列车已开发了三年，并通过与MSM(该国的一家卡车经销商)的合作联合开发出口到蒙古。
公司认为，这项创新获得的国际认可可以扩大其全球市场曝光度，同时加强与印尼及其他亚洲国家能源行业客户的合作。(lcm)