【本报讯】自2026年1月初期，丰田阿斯特拉汽车公司（Toyota Astra Motor / TAM) 调高在印尼销售的多款车型售价，其中包括低成本绿化汽车（LCGC）车型，不过，仍保持入门级车型有限调高价格。
日前，丰田阿斯特拉汽车（Toyota Astra Motor / TAM）公关经理 Philardi Ogi 对记者表示，丰田 LCGC 的价格调整幅度仅为每辆 60 万至 70 万盾，不到 1%。“自2026年1月初起，我们已调整在印尼销售的多款丰田车型的价格，其中包括 LCGC 车型。”
他继续说道，然而，特别是LCGC车型，这次价格上涨幅度仅为60万至70万盾左右，不到1%。“我们这样做是为了保持丰田入门级车型的竞争力。”
Philardi 表示，这次调整是为了应对商业环境和汽车市场的动态变化，这些因素也会影响车辆的总成本。
他解释说，不过，丰田仍保持谨慎态度，确保LCGC的吸引力不受影响。“这次价格调整是为应对商业环境和汽车市场的动态变化，这些因素也会影响我们车辆的总成本。有关制造成本的具体细节，是由丰田汽车制造印尼公司（TMMIN）负责。”
丰田汽车印尼公司（TAM）意识到，LCGC市场领域对价格高度敏感。这与该市场领域的消费者构成并行，因为该市场领域以首次购车者为主。 
Philardi说道，“我们了解到，入门级市场比其他市场领域对价格更为敏感，因为其客户群体主要由首次购车者组成。然而，对于那些希望从两轮车或二手车升级换代的人来说，入门级市场仍非常重要。” 
为能在市场压力下保持竞争力，丰田汽车 (TAM) 将继续加强与制造商、经销商，以及整个价值链的协调。
他补充道，此举旨在确保所提供的出行解决方案价格合理，并能满足不同地区消费者的需求。“这些解决方案形式多样，包括售后服务配套、额外促销活动，以及更灵活的融资方案。”
据悉，丰田在低碳汽车 (LCGC) 市场领域拥有两款主要车型：七座的多功能（MPV） 车型丰田 Calya 和城市汽车类型丰田 Agya。
这两款车型均搭载 1200cc 发动机，并以其燃油经济性著称，是年轻家庭和城市通勤者的理想之选。
此前，印尼国内低成本绿化汽车（LCGC）的销量一直面临压力。印尼机动车业协会（Gaikindo）的数据显示，2025年LCGC销量下降31%，成为122,686辆，而2024年为176,766辆。
日前，TAM副总裁Henry Tanoto表示，因金融行业不良贷款率（NPL）上升，信贷筛选收紧，这是导致首次购车者需求疲软的主要因素之一。
虽然如此，TAM预计，2025年LCGC市场的下滑幅度将是最低点，这与2026年经济状况和融资环境改善的预期相符。（sl）