【本报讯】雅加达交通局（Dishub）停车管理单位决心通过大力推进停车数字化，提高停车费收入，同时减少地方财政收入流失。
周三（28/1），雅加达交通局停车管理单位负责人马斯德斯（Masdes Arouffy）在雅加达表示，“我们作为收费单位，特别是停车管理单位，首要重点是增加停车收入。”
他说，推行停车数字化旨在优化停车行业的收入，同时不忽视停车作为交通管控工具的功能。
他提到，雅加达交通局开始扩大非现金支付停车系统的应用范围，尤其是那些目前仍使用传统或现金支付方式的地点。
马斯德斯指出，非现金停车支付试点已进入第二周，并在雅加达中区的Pintu Air Raya街实施。在该地点，停车支付已采用QRIS（印尼标准二维码）和电子货币卡。
“对于QRIS支付，是使用收费员的手机进行的，而电子货币卡则使用‘移动销售点’（m-POS），”他说道。
MPOS是一种基于软件的便携式收银系统，可运行于智能手机、平板电脑或专用无线设备上，用于处理非现金销售交易、库存管理和支付。
马斯德斯透露，根据为期八天的测试结果，收入出现了显著增长，较之前的系统增加了近两倍。
“以往每日收入约为110万盾，现在能超过200万盾。这为我们将该系统推广至其他地点奠定了基础，”他说道。
马斯德斯补充称，停车管理数字化既适用于自主管理模式，也适用于与第三方合作的场景。
对于第三方管理，将实施与停车场运营商的收益分成方案。
马斯德斯也回应了关于非法停车现象普遍存在的关注。
他阐明，这些行为通常发生在尚未纳入雅加达交通局正式管理区域的街边停车场。（fd）