【本报讯】印尼汽车工业协会（Gaikindo）敦促汽车制造商积极回应智利政府通过印尼-智利全面经济伙伴关系协定（IC-CEPA）开放从印尼进口电动汽车的举措。
周二（9/9），该协会秘书长库库赫·库马拉（Kukuh Kumara）在雅加达接受安塔拉通讯社采访时披露，印尼已在电动汽车生产方面做好充分准备。
“这是一个良好机遇，国内有许多能够制造（电动汽车）的厂商，比如五菱、东风小康、名爵、奇瑞等。这些企业都具备生产能力，”他说道。
库库赫补充称，尽管智利采用左舵驾驶体系，但这并不会构成重大障碍，因为厂商可以进行转换改造。
印尼汽车工业协会（Gaikindo）认为，此次出口是值得本国汽车制造商抓紧的黄金机会。
“对于积极的意向，我们必须抓紧并加以利用。当有人感兴趣，而我们又有现货，何乐而不为呢？”他如斯说。
不过他也强调，汽车出口并非简单的一锤子买卖。需要提前准备好配套基础设施，如在智利建立经销商网络和售后服务网点。
“汽车销售并不像‘有人想买我们就发货’这么简单。必须同时配备售后服务体系，需要在当地提前布局，而不是一次性交易。”库库赫阐明，并敦促印尼汽车制造商尽快把握这一机遇。
随着IC-CEPA协定的签署，更具竞争力的贸易关税将成为推动生产商扩大出口市场的强大动力。
“这是拓展商业网络的良机。我们已在国内市场建立足够信心，现在更要让出口业务同样出色，” 库库赫补充道。（fd）