【本报讯】印尼政府正准备部署车辆动态称重系统（WIM），为2027年实施货运车辆“零超限超载”政策提供技术支持。
 
印尼基础设施与区域发展统筹部长阿古斯·哈里穆尔蒂·尤多约诺（Agus Harimurti Yudhoyono，简称AHY）表示，车辆动态称重设备将安装在工业园区、港口至工业园区的货运通道等重点区域。
 
阿古斯8月19日在雅加达举行的新闻发布会上说：“我们必须确保卡车从一个地点驶往另一个地点前具备相应的称重条件，包括从港口码头驶往工业园区以及从工业园区驶往港口的车辆。”
 
实施“零超限超载”政策，旨在减少因车辆外廓尺寸超限或载重超标引发的交通事故和道路损坏。
 
阿古斯表示，印尼政府每年需拨款超过40万亿盾，用于修复因超限超载卡车通行而受损的道路。
 
政府在推进相关政策的同时，也将综合考虑其对货运成本和物流畅通的影响。
 
目前，印尼约80%的货物运输仍通过公路完成。为减轻公路运输压力，政府正推动将部分货运量转移至铁路。
 
阿古斯说：“如果将部分货物运输转由铁路承担，也将有助于减轻公路运输压力。”
 
除部署车辆动态称重系统外，印尼政府还将同国家警察交通总队及其他相关部门加强执法协作，为实施“零超限超载”政策提供保障。
 
该政策旨在保障道路交通安全、延长道路基础设施使用寿命，同时维护全国物流运输畅通。(er)