【本报讯】印尼 Samudera公司 (SMDR) 认为，2026下半年印尼造船业的前景依然乐观。
随着国内物流活动的日益活跃，预计对新船建造、维修服务和船舶维护（坞修）的需求将继续推动业务增长。
SMDR管理层对记者表示，在今年下半年，对新船建造和定期船队维护的需求持续支撑对造船服务的需求。 “进入2026下半年，Samudera认为造船业前景依然乐观，这主要得益于新船建造、维修服务，以及根据相关法规定期进​​坞维护的需求。”
然而，该公司认为印尼造船业仍面临挑战，例如造船产能集中在印尼西部地区。
这种情况为Samudera提供一个机会，使其能通过在马都拉岛建设新的造船厂来扩大市场份额，从而满足印尼中部和东部地区的需求。
基于此，Samudera乐观地认为，对新船建造、船舶维修和维护服务的需求将持续增长直至年底。
该前景得益于贸易活动增长带来的物流需求增加、船队扩张和更新，以及船舶进坞维护的需求。
目前，该公司拥有各类船舶的在建项目，涵盖集装箱船、油轮、登陆艇（LCT）、拖船、驳船，以及渔船等。
虽然尚未公布2026年新合同的目标金额，但Samudera表示，公司将继续积极寻求新的项目机会，与此同时，提升船厂设施的产能和质量，俾能支持业务的长期增长。
从运营角度来看，目前该船厂的设施利用率已达到最佳水平，并且比年初有所提高，这与新船建造和船舶维修服务业务的增长并行。为支持业务扩张，Samudera正在马都拉岛继续建设一座新的船厂，预计将于2027年中期全面投入运营。
该船厂的产能将达到9万载重吨（DWT），使其成为印尼最大的船厂之一。
新船厂将配备干船坞、码头、浮式作业区及其他配套设施。预计这项投资将增强公司的服务能力，并满足目前印尼中部和东部海事行业有限的需求。（sl）