【本报讯】印尼能源和矿产资源部通过其下属的石油和天然气测试中心,对一种3公斤装的压缩天然气(CNG)气瓶,即“红白CNG”,进行了测试。
根据该测试中心发布的官方信息,这款3公斤压缩天然气气瓶呈圆柱形,底部平坦。气瓶上部可以看到一个与瓶身融为一体的红色手柄。瓶身为白色,侧面设有若干蜂窝状的通风孔。这些孔洞表明瓶体外部加装了一层外壳。
此外,该气瓶的阀门与3公斤液化石油气(LPG)气瓶的阀门差异明显,不过目前尚不清楚这款压缩天然气气瓶阀门的具体规格。
该3公斤压缩天然气气瓶的直径或尺寸尚未由测试中心公布。然而,从外观上看,这款3公斤气瓶似乎相当便于民众提举或携带。
若与3公斤液化石油气罐(俗称“煤气罐”)相比,这款压缩天然气气瓶的设计有所不同。3公斤液化石油气瓶的结构由手柄、颈圈、钢制瓶身和底圈组成。
此前,能源和矿产资源部石油和天然气总司长拉奥德·苏莱曼亲自视察了位于石油和天然气测试中心天然气处理测试协调实验室的瓶体测试设施。
除拉奥德外,印尼国家石油公司、国家天然气公司、国油子公司Patra Niaga、印尼Gagas能源公司、国有军工与制造企业(Pindad)以及Genko公司的代表也一同到访。
拉奥德在此前的一次场合中曾透露,“红白CNG”将采用第4类压缩天然气气瓶,即内胆为塑料或聚合物材料,外部缠绕复合材料和玻璃纤维的瓶体。
拉奥德还确认,将这种3公斤装压缩天然气用于家庭需求无需更换灶具。这意味着,民众目前使用的液化石油气灶可以直接使用压缩天然气。
他确保民众不必通过安装转换器或其他装置来调整自家灶具。
他说道:“而且火焰也更热,据我观察,火焰还更蓝了。所以,这就是为什么现在石油和天然气测试中心在每一个阶段都要进行气瓶测试,然后是压力测试等等,这确实是最重要的因素。”
拉奥德还提到,能源和矿产资源部将先从中国进口10万个3公斤压缩天然气气瓶。采取这一措施是因为国内工业尚不具备生产3公斤气瓶的能力。他说道:“这种技术含量很高。目前能够制造这种技术的是国外,我们还不行。是的(从中国进口),初期阶段就是这样。”
另一方面,印尼石油和天然气公司协会表示,3公斤压缩天然气气瓶的主要部件将导致价格比目前使用普通钢板制造的3公斤液化石油气瓶飙升10到20倍。
近日,该协会投资与合作委员会主席莫舍·里扎尔受访时说道:“碳纤维气瓶的价格可能比现有液化石油气瓶贵上10到20倍。想象一下,政府仅为了气瓶的采购就得拨出多少补贴?”
据莫舍解释,压缩天然气的高压对气瓶和调节器的材料要求极为特殊。如果使用普通铁材,气瓶必须做得非常厚,导致瓶体重量远重于所装气体的重量。
因此,气瓶的最佳选择是既轻便又坚固的材料,例如碳纤维。然而,这种技术会带来极其昂贵的生产成本。
从能量体积上看,莫舍解释说,要产生同等的热卡量,压缩天然气所需的储存空间是液化石油气的2.5倍。
他阐明:“当这种气体被强制灌入家用便携式气瓶时,压力必须提升到液化石油气的数十倍。这种压力的跃升,使得对材料的要求变得非常昂贵,在这里指的就是碳纤维。”
此外,根据能源和矿产资源部石油和天然气总司的数据,压缩天然气的压力相当高,约为200至250巴,即大约3000至3600磅/平方英寸。
液化石油气的压力要低得多,家用气瓶大约为5至10巴,最高约18至24巴。而液化天然气的压力最低,通常仅为2至10巴左右。(cx)