【本报讯】霍尔木兹海峡的重新开放并未对印尼纺织及纺织品（TPT）行业造成显著的影响。
业内人士估计，原材料价格至少还需要6个月才能恢复到与中东冲突前类似的正常水平。
印尼长丝和纤维生产商协会（APSyFI）主席Redma Gita Wirawasta表示，实际上原材料价格在霍尔木兹海峡重新开放之前就已经呈现下降趋势。然而，目前的价格水平仍然高于战前水平。 
Redma对记者称，“目前尚未造成显著的影响。即使在霍尔木兹海峡重新开放之前，原材料价格也已经下跌，尽管尚未恢复至战前水平。”
Redma表示，原材料价格恢复正常不仅取决于全球能源贸易路线的畅通，也取决于受冲突影响的中东地区石化生产设施的修复。
因此，重新开放霍尔木兹海峡确实有助于全球油气运输的顺畅。
他说道，虽然如此，预计工业原材料价格不会立即受到影响。“据估计，因中东地区的石化生产设施需要修复，价格至少还需要六个月才能恢复到战前水平。”
纺织业是石化产品价格波动最敏感的行业之一。这是因为、合成纤维和长丝纱线的大部分原材料都来源于石油和天然气。
霍尔木兹海峡的开放为制造业带来积极影响。与此同时，印尼工商协会（Kadin）工业部副主席Saleh Husin认为，霍尔木兹海峡是全球石油和天然气贸易的主要通道之一。
Saleh对记者称，随着该地区经济活动的恢复，全球能源供应有望增加，从而降低油价、运输成本和物流费用。“霍尔木兹海峡的重新开放对印尼制造业来说是一个积极的信号，因它可减轻生产成本的压力。过去几个月，因能源价格飙升和全球供应链中断，生产成本一直在上升。”
Saleh表示，这种情况将惠及石油化工、化肥、水泥、贱金属、陶瓷和玻璃等多个能源密集型行业。除此之外，制造业所需的进口原材料的运输也有望更加顺畅。
然而，他提醒说，霍尔木兹海峡重新开放带来的积极影响不会立即显现。这是因全球供应链的正常化需要时间才能反映在生产成本上。
另一方面，各国制造业的业绩仍然受到各种外部因素的影响，包括全球需求状况、国际贸易的不确定性，以及出口市场的竞争。
因此， Saleh认为，霍尔木兹海峡的重新开放更恰当地被视为一个积极的催化剂，有助于改善营商环境，提振行业信心。“尤其体现在能源和物流成本的潜在降低上，而这些成本一直是制造业的主要压力来源，”他补充道。
业内人士也希望全球能源供应的稳定和供应链的顺畅运行能得以维持，俾能支持各国制造业在当前全球经济挑战下的竞争力。
开放霍尔木兹海峡可缓解成本压力，但并非万全之策。印尼经济改革中心（CORE Indonesia）的经济学家Yusuf Rendy Manilet表示，过去几个月霍尔木兹海峡的交通中断推高了能源价格，加剧了全球供应链的不确定性。
他认为，恢复该航道的正常通航有可能缓解成本压力，为业内人士提供更多喘息空间。然而，因印尼制造业面临的挑战主要仍是结构性问题，因此预计这种积极影响不会立竿见影。
Yusuf对记者称，“霍尔木兹海峡的开放更恰当地被视为缓解成本压力的因素，而不是能够彻底改变现状的解决方案。”（sl）