【本报讯】日野汽车印尼公司已在印尼运营43年，并进一步巩固其作为印尼商用车行业支柱企业之一的地位。
日野汽车不仅持续不断的为国内市场生产卡车和客车，也不断扩大其对印尼制造业、本地供应链，以及向全球出口的贡献。
日前，Kontan记者有机会参观位于葡禾加打（Purwakarta）的日野汽车印尼制造公司（Hino Motors Manufacturing Indonesia / HMMI）的生产基地。该工厂占地面积为29.6万平方米，建筑面积超过16.9万平方米，采用符合日本日野汽车有限公司标准的生产线，每年生产数千辆卡车和客车。
日前，日野汽车印尼制造公司（Hino Motors Manufacturing Indonesia）经理Harianto Sariyan表示， “日野致力于加强国家汽车产业，这一点体现在我们产品的国产化率（TKDN）上，目前已超过40%。”
据Harianto介绍，目前，至少有31款日野车型的国产化率在44.35%至57.26%之间。
此外，日野的企业产能利用率（BMP）已达到14.10%，这体现公司鼓励使用国产零部件、发展国内供应商，以及加强国家汽车产业供应链的长期战略。
日野印尼的产品和零部件不仅销往国内市场，也为全球市场做出贡献。
自2011年首次出口以来，日野汽车已持续向东南亚、南美和东亚的多个国家和地区出口整车（CBU）、散件组装（CKD）及零部件，包括越南、菲律宾、玻利维亚、海地、巴布亚新几内亚、泰国、马来西亚、巴基斯坦、台湾和日本。
该事宜已巩固印尼作为日野全球生产链重要环节的地位。
日前，日野汽车印尼公司（HMSI）销售及售后总监Susilo Darmawan表示，2025年，日野500系列卡车的市场份额达到56%，中型卡车总销量达到11,710辆。“客户的信赖使日野能在印尼连续25年保持中型卡车市场的领先地位。”
2025年，日野卡车的总销量达到20,517辆。在轻型卡车（LDT）领域，日野印尼的市场份额增长成为21%，销量达8,712辆。
同期间，在全国商用车市场下滑12%的情况下，该业绩表现稳健。
作为其“全面支持”理念的具体体现，日野印尼也在葡禾加打运营着日野全面支持客户中心（HTSCC）。HTSCC成立于2022年1月，旨在为客户的可持续运营提供支持，集服务、安全和驾驶员技能发展于一体。
该中心拥有24,000平方米的驾驶培训场地、800米长的测试跑道、教室、驾驶模拟器，以及各种安全和驾驶技术模块。
日野印尼采用从制造和人力资源开发到售后服务的全方位端到端方法，确保每辆在役车辆都能获得强大的生态系统支持。
日野重申其致力于通过长期投资、加强国内产业、出口和持续的全面支持服务，继续为国家交通运输业的发展做出贡献。（sl）