【本报讯】印尼汽车工业协会（GAIKINDO）发布的数据显示，2025年印尼电动车销量持续增长，全年销量达175,144辆，高于2024年的103,228辆。
 
数据显示，涵盖混合动力汽车（HEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和纯电动汽车（BEV）在内的电动车整体市场占有率明显提升，由2024年的11.9%升至2025年的21.8%。
 
从细分车型看，2025年HEV销量由2024年的59,903辆增至65,943辆；PHEV销量由此前的136辆大幅增长至5,270辆；BEV销量增幅最为显著，由43,188辆增至103,931辆，实现超过一倍增长。
 
同期，HEV市场占有率由6.9%上升至8.2%，BEV市场占有率由5%显著提升至12.9%，PHEV市场占有率亦提高至0.7%。
 
从中长期趋势看，印尼电动车销量呈持续上升态势，由2020年的1,324辆增长至2025年的175,144辆；其市场占有率同期由0.2%大幅提升至21.8%。
 
与之相对，内燃机汽车销量整体呈下降趋势。2025年，印尼内燃机汽车销量为628,543辆，占全年汽车批发销量803,687辆的78.2%。该比例较2024年明显下降，当年内燃机汽车销量为762,495辆，占比88.1%。
 
数据显示，内燃机汽车市场占有率已由2020年的99.8%下降至2025年的78.2%，反映出印尼汽车市场结构正在发生持续变化。
 
印尼万隆理工学院（ITB）汽车专家扬内斯·马丁努斯·帕萨里布表示，汽车企业有必要根据市场变化调整营销策略，以适应消费者偏好转变。
 
他指出，当前消费者在购车决策中更加重视价格与综合价值，企业应将营销重点从单一的环保议题，转向产品整体价值与实用性，以进一步提升市场竞争力。（er）