【本报讯】截至 2025 年 7 月，印尼汽车码头（Indonesia Kendaraan Terminal / IPCC) 公司已处理 641,746 辆汽车货物的装卸。这些货物包括整车 (CBU)、巴士/卡车和重型机械。
IPCC 处理的货物数量增加70,223 辆，同比（yoy）增长 12.28%。
除此之外，截至2025年7月，访问IPCC管理码头的船舶数量达到1,834艘次，同比增长212艘次，增幅达13.07%。
印尼汽车码头公司秘书Endah Dwi Liesly解释说，IPCC运营业绩的增长得益于多种因素。
其中包括IPCC管理的卫星码头增多，以及印尼汽车进出口活动的增加。
包括纯电动汽车（BEV）在内的整车（CBU）货物进出口量显著增长。
截至2025年7月，IPCC已装卸41,227辆汽车。
该数字同比增长565.91%，与2024年7月的7,285辆相比，已剧增33,942辆。
举例来说，截至2025年7月，印尼汽车码头公司处理的整车货物总数量，其中8.12%为纯电动汽车整车货物。
这部分货物主要来自亚洲和欧洲品牌，包括比亚迪、Vinfast、AION和大众。
截至2025年7月，印尼港口集装箱货物总量达到511,212辆，同比增长7.78%，比去年同期增加36,918辆。
该增长主要源于汽车进出口。
Endah 阐明，推动该增长的因素包括纯电动汽车的普及趋势，以及东南亚、中亚和拉丁美洲各国对印尼产2,000 cc及以下排量汽车的浓厚兴趣。 “IPCC证明，实施集成系统是构建车辆物流生态系统不可或缺的一部分，尤其是在印尼最大港口运营商Pelindo管理的港口领域。”
Endah继续解释说，截至2025年7月，重型设备货物吞吐量达到18,588辆，同比增长4,746辆，增幅达34.29%。
巴厘巴板市Semayan卫星码头的重型机械装卸作业量最高，达3,860辆。
同期间，卡车/巴士货物的运营量也同比增长24.40%，达到111,946辆。
这比2024年7月处理的89,987辆增加21,959辆。
卡车/巴士货运量的增长也受到采矿和种植活动增加的影响。这符合政府2025年实现能源和粮食自给自足的计划。
这包括调整布局和运营模式以最大限度地提高现场容量，以及集成操作系统（PTOS-C）的数字化。
Semayan卫星码头的卡车/巴士货运量也位居榜首，达到29,903辆。
Endah解释说，截至2025年7月，IPCC运营业绩的增长符合已实施的业务发展计划。
这包括调整布局和运营模式以最大限度地提高现场容量，以及集成操作系统（PTOS-C）的数字化。
此举可以提供准确的现场可用性数据，最终为服务用户提供附加值和服务确定性。“我们还将继续与各利益相关方建立积极的合作关系，转变运营领域和商业模式，并实施集成数字化系统。我们希望取得积极成果，并通过向国家和股东缴纳的税款和股息，为印尼做出更好的贡献。”（sl）