【本报讯】印尼国家航空公司协会（INACA）认为，旅游税将成为乘客和航空公司的额外负担，因为如果机票价格变得昂贵，乘客数量恐怕会减少。
 
INACA总主席德农·普拉维拉阿特马查（Denon Prawiraatmadja）在一份声明中表示：“在机票中加入旅游税后，机票价格对乘客来说会更加昂贵。航空公司也将受到影响，因为如果票价被认为昂贵，乘客数量将会减少。”
 
德农上述说法是为了回应旅游与创意经济部向飞机乘客征收旅游税的计划。根据他的说法，旅游与创意经济部提出的旅游税不应被添加到机票价格中，因为这将成为乘客和航空公司的额外负担。
 
他说，飞机乘客的目的多种多样，包括商务目的、家庭或个人活动、公务目的、教育、度假或旅行等。因此，旅游和旅行者只是各类飞机乘客中的一种。
 
德农认为，国内航空公司面临的问题包括飞机、备件和准备运营的人力资源供应减少。
 
此外，由于航空燃油价格上涨和盾币对美元汇率持续走低，运营成本也在增加。事实上，燃油价格、飞机租赁成本、维护成本和备件采购等，占航班运营总成本的70%，极易受美元汇率的影响。
 
与此同时，尽管航班票价的成本组成部分有所增加，但自 2019 年以来政府并未调整航班票价。例如，2019年的美元汇率为14102盾，2024年为16182盾，增幅为15%。石油销售价格也持续上涨，2024年达到每桶87.48美元，比2019年的每桶64美元上涨了37%。
 
“因此，征收旅游税将适得其反，因为这会导致机票价格上升，乘客数量下降，航空公司的经营状况也会随之下降，从而使政府的航空运输互联互通扩展计划无法实现，”德农说。