【本报讯】印尼政府正研究将电动车购置补贴由两轮电动车扩大至包括电动汽车在内的各类车型，以提升能源安全水平，推动能源结构优化。
 
印尼工业部长阿古斯·古米旺·卡尔塔萨斯米塔（Agus Gumiwang Kartasasmita）于4月28日在雅加达表示，未来交通体系将逐步向电动化转型，电动车将成为重点发展方向。
 
他指出，上述政策取向基于总统普拉博沃·苏比安托（Prabowo Subianto）关于强化国家能源安全的部署。在当前中东局势持续紧张、霍尔木兹海峡能源运输受到扰动的背景下，印尼需加快推进以新能源和可再生能源为基础的交通体系建设。
 
阿古斯表示，电动车政策重心正由减排导向向能源安全导向拓展，通过推动电动车发展，有助于降低对成品油进口的依赖，提升能源安全保障能力。
 
在具体措施方面，他表示，政府正优先研究恢复两轮电动车购置补贴方案。根据初步测算，补贴标准约为每辆500万盾，低于此前700万盾水平。有关方案仍处研究阶段，具体补贴额度及实施规模将根据财政预算安排进一步确定。
 
他表示，如相关补贴标准落地实施，将释放加快推进能源转型的政策信号，有助于应对地缘政治不确定性带来的影响。
 
此前，财政部长普尔巴亚·尤迪·萨德瓦（Purbaya Yudhi Sadewa）表示，电动摩托车补贴政策将于2026年延续实施，补贴标准预计为每辆约500万盾，具体覆盖范围将根据相关部门协商结果确定，并分阶段推进。
 
阿古斯表示，上述举措将有助于稳定市场预期，降低对成品油进口依赖，推动国民经济平稳运行。(er)