印尼2028年启动E20政策 至少新建30座生物乙醇工厂 民营资本全面开放
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2026年7月17日,印尼东爪哇省玛琅县阿卜杜勒拉赫曼·萨利赫(Abdulrachman Saleh)空军基地区域,农民在甘蔗丰收季开展甘蔗收割作业。
【本报讯】印尼能源与矿产资源部(ESDM)表示,随着政府计划于2028年正式实施汽油掺混20%生物乙醇(E20)强制政策,政府将向有意投资建设生物乙醇生产设施的民营企业开放市场准入,并鼓励社会资本积极参与产业发展。
印尼能源与矿产资源部新能源、可再生能源与节能总局局长埃尼娅·利斯蒂亚妮·德维(Eniya Listiani Dewi)7月20日在雅加达表示,政府欢迎并鼓励民营企业投资建设生物乙醇工厂,以加快国内生物燃料产业布局。
埃尼娅表示,为推动相关产业发展,政府正研究修订2023年第40号总统条例《关于加快实现国家食糖自给自足和生物乙醇燃料供应》,进一步完善生物乙醇产业政策体系。
她介绍,修订后的总统条例将进一步明确生物乙醇与汽油掺混比例等相关规定,并根据国家能源战略目标作出相应调整。
她说,目前能源与矿产资源部正与经济统筹部就总统条例修订工作保持协调沟通。由于条例修订工作由经济统筹部牵头推进,因此有关内容将依据总统普拉博沃·苏比安托的最新指示进一步完善,提高生物乙醇掺混目标。
埃尼娅表示,从工程建设角度看,生物乙醇工厂建设周期并不长,通常约需1.5年即可建成投产。
不过,她同时指出,扩大产能的关键仍在于原料保障。虽然工厂建设可在约1.5年内完成,但必须同步建立稳定、充足的本土原料供应体系,为项目投产提供支撑。
此前,印尼总统普拉博沃表示,为加快发展乙醇汽油产业,政府计划在全国新建生物乙醇工厂,规模不少于30座,必要时可增至50座。
普拉博沃7月17日表示,印尼目前已具备推广E20乙醇汽油的技术条件,即在汽油中掺混20%的燃料乙醇。
他说:“有关部门向我汇报,目前印尼已经能够实现E20标准。但全国现阶段仅有1座生物乙醇工厂,因此我决定至少新建30座,如有需要可扩大至50座。”
普拉博沃还以印度已推广E20、巴西已实现E100(100%燃料乙醇)为例表示,相信印尼同样具备实现E20目标的发展潜力。(er)




