【本报讯】印尼铁路公司（PT Kereta Api Indonesia，简称KAI）计划在2026年7月前，印尼铁路工业公司（PT Industri Kereta Api，INKA）新增的11组新列车投入运营。
KAI总裁博比．拉希丁（Bobby Rasyidin）称，“我们希望这11组列车将能在2026年7月之前投入运营。”
博比阐述，印尼通勤铁路公司（PT Kereta Commuter Indonesia，简称KCI）与INKA已于2023年3月9日（2023年12月18日增补）签署了采购192辆（即16组）新电动列车的合同。该新电动列车采购合同价值3.85万亿盾。
关于这16组列车，博比表示其中4组已于2025年投入运营，另有1组列车于2025年12月处于测试阶段。
“目前正在进行测试并将很快投入运营的列车组。”因此，KAI仍在等待来自INKA的其余11组列车。
除了与INKA的合作外，KCI还与中国的中车青岛四方机车车辆股份有限公司(CRRC Qingdao Sifang)签订了两份新电动列车进口采购合同。
第一份采购合同于2024年1月31日签署，采购36辆（即3组）列车（价值0.83万亿盾）。
第二份合同则于2024年5月8日签署，采购96辆（即8组）列车，价值2.2万亿盾。
根据第一份采购合同采购的3组列车已于2025年第一季度投入运营。
随后，第二份合同商定的其余8组列车也已在2025年投入运营。
"因此，总计已有11组（即132辆）来自中国青岛中车四方的新电动列车投入运营。”
因此，截至2025年12月31日，已抵达的列车组共计16组，即来自中国中车青岛四方的11组列车和来自INKA的5组列车。除了采购新电动列车外，KAI还正在进行列车翻新（改造）工作。
目前，有2组列车正在INKA进行改造，合同价值0.25万亿盾。(lcm)