【本报讯】VKTR Teknologi Mobilitas (VKTR) 公司正通过鼓励跨行业合作，加速印尼一体化电动汽车生态系统的构建，从而巩固其作为印尼本土电动汽车制造商的地位。
在 VKTR 日活动中，该公司强调其从研发阶段向商业化实施阶段的转变。这体现在向各个行业交付车辆、开展产业合作以及国产化率 (TKDN) 超过 40% 的成就上。
日前，VKTR首席执行官A. Ardiansyah Bakrie表示，发展电动汽车生态系统需要产业界、政府、研究机构和协会之间的协同合作，才能使本地制造业产生可持续的经济影响。“加强本地制造业是加速电动汽车普及的战略基础。政策、产业准备和实际执行必须齐头并进。”
这次讨论会汇集了来自国家研究与创新署（BRIN）、工业部、交通部和电动汽车生态系统协会（AEML）的代表，探讨了政策与产业准备同步的重要性，包括电动汽车普及的社会和环境影响。
VKTR也强调交通电气化作为国家能源转型一部分的机遇，为了支持这一数据驱动型战略，Bakrie中心基金会与彭博新能源财经（BloombergNEF）建立了合作关系，后者是一家提供能源和电动汽车研究与分析的机构。
这次合作以VKTR总裁Anindya Bakrie与彭博新能源财经（BloombergNEF）代表的签字仪式为标志。
在业务方面，VKTR向地方政府交付了10辆电动汽车，其中包括为环境局提供的5辆垃圾压缩车和为水资源局提供的5辆自卸卡车。
这些车辆将供运输城市垃圾，以便进行能源化处理，从而支持垃圾发电（WTE）项目，并减少交通运输和废物管理领域的碳排放。
除此之外，VKTR也与Panah Perak Megasarana公司签署谅解备忘录，在国电公司（PLN Energi Primer Indonesia）的支持下，该公司将提供电动卡车用于生物质颗粒的配送。
VKTR董事V. Bimo Kurniatmoko声称，这些生物质颗粒将被加工成能源，从而将电动汽车融入可再生能源价值链。“将电动交通融入垃圾发电价值链表明，交通运输行业可以直接为国家能源转型做出贡献。” （sl）