印尼政府推动雅加达投资生态系统发展 需要430万亿盾来支持全市战略性项目
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2025年10月9日,印尼投资部长罗桑(中)与雅加达省长普拉莫诺(左)、印尼央行副行长里基·戈扎利(右)共同出席在雅加达举行的2025年“雅加达投资峰会”。
【本报综合讯】印尼政府正着力加强并推动雅加达投资生态系统,使其更具活力。无论是国内还是国外资本注入,对于突破阻碍、推动城市向全球都市转型都至关重要。
雅加达需要高达430.9万亿盾的资金来支持全市战略性项目。在交通、清洁供水、环境卫生及战略区域开发等领域的数十个可持续项目,正是雅加达为实现发展均衡化、力争至少成为东盟枢纽、最高跻身全球顶级城市所做出的努力。
所有这些机遇将在2025年“雅加达投资峰会”期间集中呈现。这场自2025年7月持续至10月的投资盛会,将汇聚政府、企业界及跨领域全球合作伙伴,共同巩固战略伙伴关系。
周四(10月9日),印尼投资部长罗桑·罗斯拉尼表示:“作为印尼整体经济增长的重要推动力之一,雅加达的贡献举足轻重。”
2025年上半年,雅加达投资额已达140.8万亿盾。其中外商投资贡献达36亿美元(约合59.58万亿盾)。该投资实绩占同期全国总投资942.9万亿盾的近15%。在全国范围内,外商投资总额为432.6万亿盾。
为此,中央政府与雅加达省政府携手推动投资合作,重点包括垃圾发电项目和巨型海堤建设工程。罗桑补充称,印尼主权财富基金Danantara已为多地垃圾发电项目备妥资金,在完成对地方政府的一系列宣传后,项目将于今年11月启动。
他强调:“这不仅关乎电力供应,更涉及健康、环境等多重效益,因其能带来非凡的综合价值。”该项目将通过私营部门、技术供应商及地方国有企业协同推进,印尼国家电力公司将担任电力承购方。以雅加达为例,目前日均垃圾产量达8000吨,而班达尔格邦综合垃圾处理厂的堆积量已高达5500万吨。
关于巨型海堤项目,这是应对地面沉降和海平面上升导致爪哇北岸(含雅加达)潮汐洪水的重要举措。沿海居民因缺乏完善卫生设施和污水处理系统,生活质量也亟待改善。雅加达省政府已于今年3月与公共工程部协调,继续推进21公里长的B阶段海堤建设。该部正参照2020年《雅加达B阶段巨型海堤综合防洪安全计划》或采用2016年国家发展计划部的总体规划,进行融资方案和堤防设计可行性研究。
与此同时,雅加达水务局正继续推进海岸防护堤(国家首都综合沿海发展项目)建设,目标于2028或2029年竣工。这个与公共工程部合作的项目关键段总长39公里。雅加达负责建设的21公里海岸及河口堤防(A阶段)涵盖卡玛尔河口、红溪河口、巴鲁河口、珍珠海岸、巽他喀拉巴-安卒西部及布伦孔河区域。截至2023年,已建成8.2公里海岸及河口堤防,2024年继续推进4.8公里的三个工程标段。
治理方面,雅加达省长普拉莫诺·阿农期待总统条例的颁布以推动垃圾发电等项目进展。在面临国内外挑战的背景下,中央与地方政府的合作可实现互利共赢。普拉莫诺表示,雅加达必须积极开拓融资渠道,特别是在地方转移支付和收入分成基金削减导致财政空间缩小的形势下。
普拉莫诺表示:“今年投资增长态势良好。雅加达投资峰会更坚定了在雅加达投资的信心。”早在9日上午举行的2025年地方监察机构全国协调会议上,他就强调要通过改善治理实现从国家经济中心向全球城市的转型。
雅加达需要坚实的发展基础,这对于在地方转移支付和收入分成基金削减15万亿盾等困难下保持经济自主和全球联通至关重要。“地方首长负有实现这一基础的道德和宪法责任。”他持续推动中央、地方政府及相关利益攸关方的战略协作。
雅加达投资与一体化许可服务局局长赫鲁·赫尔马万托在该活动中承诺将优化营商与投资服务。通过雅加达投资中心管理单位提供全流程支持,从商机探寻到许可办理全程陪伴投资者。
赫鲁指出,基础设施项目因投资周期长而备受投资者尤其是外资关注,这对投资者而言具有特殊附加价值。具有潜力的项目包括房地产领域、多功能区、体育基础设施以及以公共交通为导向的开发项目。此外还包括交通运输、清洁供水、创意中心、废水处理及城市发展项目。
赫鲁补充称:“登记显示已有25家投资机构表达意向,数量可观。其中多数关注基础设施领域,也有信息技术类项目。显然,具备长期效益的项目更受青睐。”
雅加达省政府与地方国有企业包括废水处理公司(Paljaya)、雅加达地铁、雅加达公交运输公司(Transjakarta)与雅加达地产开发公司(Propertindo)合作,向投资者推介项目以促进首都经济发展。(cx)