【本报讯】国会议员亨德里·穆尼夫认为，政府及相关利益方需要将跨岛屿交通视为面向社区的基本公共服务。
周三（30/9），我国国会岛屿地区法案特别委员会成员在雅加达确认的声明表示，“跨岛屿交通需要被视为区域基本公共服务。”
亨德里阐明，对于群岛社区而言，跨岛屿交通是基本公共服务的一部分，因为它决定着民众获得体面生活资源的难易程度。
因此，他提醒政府和相关利益攸关方，不要把跨岛屿交通仅仅视为基础设施项目，而应将其视为为群岛社区居民提供与陆地上同等服务的一项努力。
“当交通受限时，教育、医疗、能源和贸易的可及性也会受到影响，”他提醒道。
他进一步举例说明，当交通运输受限时，向群岛地区配送货物的成本将更加高昂，并会影响民众所需商品的价格。
他强调说，“因此，互联互通必须成为针对群岛地区积极政策的一部分。”
另一方面，他认为《群岛地区法案》需要为符合各地区地理特征的交通服务方案提供空间。
他说，例如，通过先驱航线、以公共服务义务（PSO）方案提供补贴，以及为那些对运营商而言在商业上未必有吸引力的路线制定最低服务标准。
此外，他推动《群岛地区法案》规定海上交通与陆路、航空、数字、能源乃至物流网络的互联互通。
他推动这一点，是为了让互联互通不仅便利人员流动，也促进货物流动、公共服务和岛屿间经济活动。
“国家必须参与其中，并确保互联互通成为提供基本服务、为民众打开经济通道的桥梁，”他如是说。（fd）