【本报讯】印尼汽车工业协会（Gaikindo）近日发布数据显示，受开斋节假期因素影响，2026年3月印尼汽车市场整体表现承压，产销数据出现明显回落。
 
数据显示，2026年3月汽车批发销量（即厂家向经销商供货量）为61,271辆，环比下降24.6%，较2026年2月的81,250辆明显回落；零售销量为66,637辆，环比下降14.8%，低于上月的78,239辆。
 
从同比看，市场同样呈现下行态势。2026年3月批发销量较2025年同期的71,099辆下降13.8%；零售销量同比下降13.2%，上年同期约为76,000辆。
 
印尼汽车工业协会第一副主席容基·苏吉亚尔托（Jongkie D Sugiarto）表示，销量回落主要受开斋节假期延长影响。他指出：“2026年3月销量下降，主要是由于开斋节假期较长所致。”
 
不过，从季度表现看，市场总体仍保持小幅增长。2026年1月至3月汽车批发销量累计达209,021辆，同比增长1.7%；零售销量约为211,905辆，同比增长0.5%。
 
从品牌表现看，丰田（Toyota）以17,984辆位居首位；大发（Daihatsu）销售8,916辆，排名第二；三菱（Mitsubishi）销售5,190辆，位列第三。铃木（Suzuki）和本田（Honda）分别以4,552辆和4,129辆进入前五。
 
摩托车市场3月由升转降
 
印尼摩托车市场在2026年3月出现明显回调，结束此前连续两个月的增长态势。
 
根据印尼摩托车工业协会（AISI）发布的数据，2026年3月摩托车销量为448,974辆，环比下降约23%。此前，2026年1月销量为577,763辆，2月升至587,354辆，呈现稳步增长走势，但3月出现明显回落。
 
业内普遍认为，开斋节假期是影响销量的重要因素之一。假期期间，多数经销网点未能保持正常运营，导致终端销售及车辆交付节奏放缓。
 
从累计情况看，2026年1月至3月摩托车销量合计为1,614,091辆，低于2025年同期的1,683,262辆，显示两轮车市场年初恢复仍显不足。
 
在行业预期方面，印尼摩托车行业整体态度趋于审慎。AISI对2026年全年销量预期维持在6,400,000至6,700,000辆区间，与2025年目标及实际水平基本一致，未设定明显增长目标。
 
2026年摩托车销量数据：
1月：577,763辆
2月：587,354辆
3月：448,974辆
(er)