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首季亏损达9910万美元
鹰航重新评估20条航线

【本报雅加达讯】由于今年第一季度亏损高达9910万美元,印尼鹰航公司将重新评估不利飞行的10条至20条航线,来改善公司的财务状况。

鹰航公司总经理巴哈拉(Pahala Nugraha Mansury)日前在雅加达说:“公司要评估的航线较多,但约有10条至20条须深入研讨,以免这些航线导致公司亏损扩大。”

他预测,公司不再运营的可能是乘坐率低的航线。

“公司减少的国内航线更多,座位利用率低或达不到10%的航线至少有10条,而航线收益率低于70%的国际航线有5条,”他说。

巴哈啦续说,公司将采取的措施其中是改变航线、上调机票价,以及把航线转给旗下的连城航空(Citilink)

运营。

“对这些冷门航线,公司将采取各种措施,比如上调票价、重新安排飞往苏加诺—哈达机场的航班、轮流飞机的航线等。我预测在未来一两个星期内,这些航线可能会再提升,”他如斯说。

今年第一季度鹰航公司亏损额达9900万美元,比去年的亏损额80万美元增加11.969%,其中是因为运营成本增加21.3%,尤其是燃料高达2.923亿美元,比去年同期1.898亿美元膨胀54%。

巴哈拉说:“去年公司的亏损净额增加9910万美元其中是因为燃料费用膨胀所致。”

他续说,其他费用增大,其中是飞机中的服务、预约系统、乘客数量等达4.691亿美元,比去年同期4.034亿美元增加16.3%,导致公司于今年第一季度的业绩不佳。

此外,公司的开支其中是飞机租赁费,今年第一季度总达2.574亿美元,或同比去年同期的飞机租赁成本2.469亿美元提高4.2%。

“但对公司财务状况带来重大影响是燃料费用,占总开支的20%至25%,”他说。

鹰航公司于今年第一季度的总开支达10.2亿美元,比去年同期8.401亿美元增长21.3%。

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Posted by on May 2 2017. Filed under 印尼财经. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. You can leave a response or trackback to this entry

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