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第4国营港口提供便利
从巴布亚直接出口中国

【本报雅加达讯】日前,第4国营港口管理公司(Pelindo IV)提供出口便利,从巴布亚(Papua)向中国出口装载林产品的100个集装箱。

该由巴布亚省长路加.俄南贝(Lukas Enembe)和第4国营港口公司经理部主持的林产品出口仪式,希望能获得200亿盾收入。

第4国营港口公司总经理多梭.阿贡(Doso Agung)称,将持续不断的欢迎外国轮船,运载巴布亚民众所生产的土产直接出口。“第4国营港口公司管理的港区向数国直接出口是为推动地方经济,我们将持续不断推动直接出口,尤其是第4国营港口公司管理下的港口。”

将来,第4国营港口公司在巴布亚的计划之一,将直接从澳洲引入轮船,打开海藻市场。“我们将尝试,通过直接出口打开海藻市场。”

巴布亚省长路加.俄南贝也要求直接出口,不只运载木材等林产,但也运载如咖啡、可可豆,以及鱼业产品。“我们认为,这是个提高巴布亚人民福利的机会,巴布亚的资源产品显示我们并不贫穷。”

在直接出口仪式上,还为该港口提高轮船停泊靠岸事宜,加长查亚布拉(Jayapura)港码头的建设工程进行奠基(ground breaking)活动。

与此同时,为保证巴布亚省的肥料和水泥供应和价格稳定,第4国营港口公司已与多纳沙水泥(Semen

Tonasa)公司和东加肥料(Pupuk Kaltim)公司签署谅解备忘录(MoU),俾能从锡江至查亚布拉路线运载水泥和肥料供应的轮船,该海运线能削减至15%的水泥价格。“我们已开拓锡江-查亚布拉-锡江的定时海上运输,以致,不须再往泗水(Surabaya)转一圈,因此,能节省至15%的运输费。”

他声称,新的海运线不须再费4天至5天的时间绕行泗水和三宝垄(Semarang),能节省物流运输费的40%。“当然,绕行泗水和三宝垄,须支付4天至5天的运输费,比直接海运费用更大。”

Short URL: https://www.shangbaoindonesia.com/?p=180170

Posted by on Apr 12 2017. Filed under 印尼财经. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. You can leave a response or trackback to this entry

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