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巨港和雅茂德丹勿轻铁建设
政府促于2018年竣工

【本报雅加达讯】交通部促加快巨港市和雅加达轻轨铁路的建设。截至今年131日,巨港轻铁的建设进度达35%,而雅茂德丹勿轻铁建设进度12%

交通部长布迪(Budi Karya)昨日在雅加达说明,从CawangCibubur轻轨线建设进度达19.18%、从CawangDukuh Atas轻轨线的进度1.21%,以及从Cawang至东勿加西轻轨线的进度达6.95%

他续说,全长23.4公里的巨港市轻铁建设工程,预计于20186月份完成,而轻轨列车的设备4列列车各3节车厢预计于20183月份完成,接着另4列轻轨列车,各由3节车厢组成将于20186月完成。这是印尼火车公司(KAI)与INKA国营铁路公司合作的项目。

我们定下指标,20186月份巨港轻轨铁路正式启用。巨港轻轨铁路由KAI公司经营,而经营费用受政府补贴,”他如斯说。

布迪解释,巨港轻铁基础设施的建设费来自5年预算年(2017年至2021年)分期支付的国家收支预算,而列车的设备费用由KAI公司承担。

部长说:“关于巨港市轻铁,政府必须对一些重要事项作出决定,其中20181月份必须有50兆伏安(MVA)电力供应,以及轻轨列车费须获得补贴。

他进一步提出其它重要问题,即巨港轻轨铁路准备于20186月份启用,但使用国家收支预算的建设费为期5年支付,从2017年直至2021年。

关于雅茂德丹勿轻轨铁路,布迪说全长43公里的第一阶段建设工程,预计于201812月份完成,以致轻轨铁路能于20195月份启用。

交通部长续说,国家收支预算以外的资金来源是成为雅茂德丹勿轻铁建设项目的问题,而政府要立即作出决定。国家收支预算以外的融资方法比如通过国营企业协调来承担100%建设费,或者国家收支预算和国营企业协调按5050比例融资轻铁建设费。

除此之外,于20194月份必须有100兆伏安的电力供应,”他说。

此前,佐科威总统强调,轻轨铁路尤其是在巨港市的建设必须按时完成,因为轻铁将作为2018年亚运会辅助设施使用,而时间也很紧迫。

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Posted by on Feb 8 2017. Filed under 印尼财经. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. You can leave a response or trackback to this entry

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