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工业部预期Patimban特别港口
可推动机动车出口提升30%

本报雅加达讯西爪苏横(Subang)的Patimban港口被评估,能为国内机动车出口带来有利的影响。依计划,该港口将兴建机动车工业特用港口。

日前,工业部长艾尔朗卡.哈尔丹托 (Airlangga Hartanto)称,因此,机动车业利益相关者敦促,俾能加快Patimban港口的建造工程。“如能即刻兴建,工业将更发展。”

艾尔朗卡预计,Patimban港口建成后,机动车出口将提高至30%,因机动车工业大部分设在西爪,目前,我国机动车工业年产量达到110万辆,年出口量为20万辆。

希望Patimban港口运营后能减轻雅加达丹绒普碌港(Tanjung Priok)的交通负担,包括前往雅加达的芝甘北(Cikampek)高速公路上的物流运输。

西爪至丹绒普碌的物流费用为每公里4.9美元,而别国的实价为每公里1美元,因此,Patimban港口能推动基于出口的工业更有竞争力。

与艾尔朗卡持相同说法,机动车工业商对Patimban港口工程表示欢迎。日前,印尼机动车业协会(Gaikindo)秘书长古固.古玛拉(Kukuh Kumara)对记者称,目前,机动车工业大部分座落于加拉横(Karawang)和芝卡朗(Cikarang)。“因此Patimban港口能减轻前往丹绒普碌港公路的交通负担。”

与此同时,印尼机动车业协会第1主席永基.苏基亚多(Jongkie D Sugiarto)称,Patimban港口对机动车工业非常重要,我国须拥有良好的港口设施和提高国内汽车出口。

日前,铃木印多汽车(Suzuki Indomobil Sales/SIS)公司营业经理多尼.伊斯米.沙普特拉(Donny Ishmi Sahputra)称,“Patimban港口使我们运输汽车更便利,也能减少排队等候的时间。”

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Posted by on Sep 28 2017. Filed under 印尼财经. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. You can leave a response or trackback to this entry

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