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今年首9个月进口汽车及部件
总额49亿美元同比提升22.5%

本报雅加达讯今年1月至9月期间,机动车与零部件进口额比去年同期的40亿美元提高22.56%,成为49亿美元(折合约66.11兆盾)。

日前,印尼机动车业协会(Gaikindo)第1主席永基.苏基亚多(Jongkie D Sugiarto)对记者称,“进口的汽车平均是小型的和没有在国内生产的。”

他续称,数种进口的汽车,其中如多功能汽车(MPV)和运动型多用途汽车(SUV)、轿车等。除了汽车之外,也进口还不能在国内生产的汽车零部件。

根据中央统计局(BPS)数据,截至今年第3季,进口汽车和零部件提高9亿270万美元(折合12.18兆盾)成为49亿美元,该进口额占非油气总进口额951.4亿美元的之5.16%

印尼机动车业协会声明,是从日本、韩国、瑞典、泰国、印度、马来西亚、英国、德国、中国和法国,是以整车(CBU)、散装汽车(CKD)和机动车零部件方式进口的,而零部件几乎全部是从日本进口。

至今年8月,有25种品牌汽车是以整车方式进口,即本田(Honda)、丰田(Toyota)、雷克萨斯(Lexus)、铃木(Suzuki)、三菱(Mitsubishi)、大发(Daihatsu)、宝马(BMW)、MINI、五十铃(Isuzu)、马自达(Mazda)、大众、标致、现代、雪佛兰等。,6种品牌汽车是以散装方式进口,即大发、斯堪尼亚(Scania)、起亚(KIA)、日产(Nissan)、小康(Sokon)和马自达等。只进口1种品牌零部件,即本田。

永基声称,随着举办2017Gaikindo印尼国际车展(GIIAS),今年8月,我国汽车销售,曾一度触及最高水平。在该汽车展览会上,独家经销商(APM)推出新款汽车,以致,推动消费者购买兴趣。

在该为期11天的车展,已售出21000辆汽车,但进入9月,市场恢复低迷。

今年9月,国内汽车销售环比97256辆降低10%,成为87645辆。如果与去年同期的92541辆比较则降低5.2%

永基声称,汽车销售波动是平常事,今年9月汽车销售量降低,是因8月举办2017Gaikindo印尼国际车展的缘故。“消费者暂不购买汽车,但我深信,临近今年底市场将再蓬勃增长。”

永基希望,至今年12月底,我国的汽车销售量将与去年相同,即106万辆。

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Posted by on Oct 18 2017. Filed under 印尼财经. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. You can leave a response or trackback to this entry

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